Как Automotive изпускателни системи Work

How Automotive изпускателни системи работят
Разгледайте статията Как Automotive изпускателни системи Работа Автомобили Как изпускателни системи работят
<р> Честно казано, емисиите на индивидуална коли са сравнително ниски, в сравнение с другите източници на замърсяване. Но когато стотици хиляди хора са всеки седнал в кола, опаковане магистрала до капацитета, кумулативните ефекти са огромни. Като седите в задръстване, гледайки дима, излизащ от ауспуха пред вас и да се присъедини към нарастващата смога в небето, мисля, че за миг за това, че димът е. Може и да не изглежда като много, но това е дим извървя дълъг път, тъй като бе прокаран през двигателя на колата само преди секунди.
<Р> Загрижеността за действие на нашите автомобили "върху околната среда не е нищо ново. The 1970 версия на Закона за чистотата на атмосферния въздух даде СИП си метене орган за регулиране на автомобилните емисии. Тъй като технологията напредва, СИП настоя за повече строги стандарти. И докато новите автомобили са много по-чисти от тези от преди 40 години, хората са склонни да карам по-големи разстояния и много по-често днес, като допринася за много по-замърсяване. Законът за чистотата на атмосферния въздух е преправен и увеличена по обхват през 1977 г., и след това отново през 1990 година
<р> Автосервизни производители и доставчици части е трябвало да бъдат в крак с тези промени, и както можете да си представите, изпускателната система на автомобила има трябваше да се развива значително, твърде
компоненти на отработените -. Pipes Smokin '
<р> Изпускателната система е съставена предимно от тръбопроводи в няколко различни форми, всяка от които е да се свърже с един от друг, и всеки да образна съответства на специфична част от долната страна на автомобила. (Тръбите често са сгънати, за да обгърне или по друг начин да се настанят други близки компоненти на колата, като осите.) Всяка тръба е отговаря за придвижването на отработените газове към задната, но много от сегментите са специализирани. С други думи, от външната страна, системата просто изглежда като куп свързаните тръбни сегменти, които работят от двигателния отсек до задната броня, въпреки че някои служат с допълнителна цел, както ауспуха тече през тази конкретна тръба.
<Р> Например, тръбата Y (което е просто, добре, а Y-образна тръба) може да се монтира така, в края с два отвора болтове до две съответните отвори в изпускателния колектор, комбиниране на отпадъците на двигателя за постигане на