уплътнения, които са монтирани между всяка тръба да играят много важна роля. Това е трудно, ако не и невъзможно, да се образува безупречно уплътнение метал към метал, така уплътнения са притиснати между всяка връзка за предотвратяване на отровни газове от бягство преждевременно. Те са изработени от влакна или от други тежкотоварни, устойчиви на топлина материали, които имат достатъчно гъвкавост, за да компресирате леко, когато тръбите са притисната плътно заедно. Това помага да образуват уплътнение.
<Р> Ауспухът е друг ключов елемент от системата за отработени газове. Той прилича на голяма кръгла или овална камера (обикновено, но не винаги, намерена в близост до задната част на колата). Това камера е с много сложен дизайн, все пак - това е отговорен за радиомълчание повечето от шума на двигателя, въпреки че трябва да се даде възможност на отработилите газове да продължи тече гладко. A серия от камери и тръби, напълнени с рок, вълна или синтетични влакна, поглъща и контролира шума. И това не е всичко - на ауспуха трябва да е разумно, устойчиви на повреди, корозия и задържане на топлината. The резонатор е вторично или заместват компонент елиминиране звук, използван за усилване на ауспуха, или в случаите, когато пространството е с премия може дори да се използват вместо на ауспуха.
каталитични преобразуватели, които са станали нещо обичайно в 1970, са основните и най-ефикасните средства за намаляване на нивото на токсини в отработените газове на автомобила. Чаркове на каталитичен конвертор (или " " котка;) са покрити с метали. Различни видове катализатори се използват различни комбинации от платина, паладий и родий. Преди ауспуха достига котката, тя съдържа мощен, супер-отровна комбинация от въглероден оксид, азотен оксид и въглеводороди. (Когато се вземе колата си за своя тест на емисиите, това са химическите нива, които са били тествани.) Когато тези отрови влизат в контакт с металите за покритие от вътрешната страна на котката, химична реакция протича, което прави изгорелите газове по-малко вредни , Както отработените газове минава през котката, нивото на химикали трябва да се намали достатъчно, за да се съобразят с правителствените регулации.
Ние вече говорихме за уплътнения, но изпускателната система изисква други основни части от хардуера. Фланци обикновено служ
