Passenger Railroad Systems
В началото на влака за пътуване в САЩ, товарни железопътни линии, предлагани пътнически услуги, но не успя да направи много пари. През 1970 г. Конгресът създаден Амтрак да поеме пътнически услуги от товарния жп компании. Амтрак оперира коридор услуги на фона на големите градски райони по Източното крайбрежие, Средния Запад и Западния бряг. Тя също така предлага услуги за ски бягане.
<Р> Амтрак работи на песни са собственост на приемните жп линии. В действителност, 70 процента от Amtrak маршрути са собственост на клас I товарни фирми. Тя обслужва повече от 500 дестинации в 46 държави. През 2007 г. Амтрак извършва 25,8 милиона пътници (средно по 70000 пътници на 300 влака дневно).
<Р> Амтрак получава федералните, щатските и местна подкрепа в замяна на предлагането на пътнически и превключвател услуги. Въпреки подкрепата на правителството и повишена ridership, Амтрак не се върна на печалба. През 2007 г. разходите за Amtrak надхвърлиха приходите си с около $ 1 млрд. Един потенциални причини за недостига е фактът, че Амтрак изправена стръмен конкуренция от автомобили и авиокомпаниите, но повече за това по-късно.
<Р> За разлика от европейските железопътни системи са посветени предимно на пътнически трафик. Повечето европейски железници са държавни. През 1959 г., на Eurail Групата е създадена, за да се справят с повишената туризъм товара. Организацията координира и предлага на пазара пътнически железопътен транспорт сред 30 европейски страни. Европейската мрежа свързва повечето европейски градове. Високоскоростните влакове Eurail са станали конкурентоспособни с авиокомпаниите и са по-ефективни от автомобили.
<Р> Русия, Китай, Корея, Япония и Австралия също предлагат пътническа железопътна линия. Всяка страна има обширна железопътна мрежа за превоз на пътници. Освен това Европейската мрежа на влака е свързан с железопътни линии, които пътуват до Китай, Индия и Югоизточна Азия. Въпреки това, не всички страни или континенти са установени международни железопътни мрежи. Нито Африка, нито Централна или Южна Америка похвали такива мрежи. И докато Мексико, Перу, Бразилия, Южна Африка и Мароко да има влакове, тези влакове работят на писти, разположени единствено в тези страни.
Не можем да споделите тази цел страница с споменем някои от нашите любими известните пътнически влакове .
<Ли> The Ориент Експрес е една от първите луксозни влакове. През 18
