Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> авточасти системи >> спирачки >>

Как Въздушни спирачки Work

подава от капитана цилиндър
<Ли> спирачните накладки: A метална подложка подложка с полу -metallic наслагване, че хваща стомана ротора
<Ли> Brake ротор: A стоманен диск, монтиран към всяко колело и хъб, че накладките се възползва, за да спре да се върти колелата

<р> [източник: Спирачки]
<р> Ето един поглед към това как някои от частите се поберат в рамките на дискова спирачка.
<р> Преди дискови спирачки, автомобили разчитали на барабанни спирачки. Основните механиката бяха същите, но барабанни спирачки, използвани спирачни обувки, установени във вътрешността на барабана, който се монтира на главината, в сравнение с ротор. Дискови спирачки увеличават спирачна сила, тъй като те са по-лесно да се охлажда и да имат по-голяма повърхност, за да се разбере. В допълнение, феродо, която формира като спирачните накладки носят и намалява способността за спиране, се вентилира по-лесно с дискови спирачки, отколкото с барабанни спирачки. За повече информация за дискови спирачки и барабанни спирачки, прочетете Как дискови спирачки работят и как барабанни спирачки работа.
<Р> Сега, ние разбираме, основите на спирачките в влакове и автомобили, нека да говорим за големите платформи и автобусите.
Air-спирачни компоненти в камиони и автобуси

Фондация спирачки са най-често срещаните са намерени в камиони и автобуси въздушна спирачка системи и работят по същия начин, както в железопътни вагони. Използвайки принципа на тройната-вентил, въздуха се натрупва вътре спирачните тръби или въздушни линии, освобождаване на спирачките. Почти всички от roadgoing превозни средства, оборудвани с въздушни спирачки имат система за освобождаване, където завършва частично увеличаване на налягането диктува пропорционална освобождаване в спирачки.
<Р> Следните компоненти се отнасят изключително за система въздух-спирачка фондация в камион или автобус:

<Ли> Air компресор: Помпи въздуха в резервоарите за съхранение, за да бъдат използвани в спирачната система
<Ли> Air компресор управител: Контролира прекъсване и изключване-точката на компресор за въздух, за да се поддържа определена сума на въздуха в резервоара или резервоарите
<Ли> танкове Въздушен резервоар: Задръжте сгъстени или въздух под налягане, за да се използва от спирачната система

  • Канализационни клапани: Клапите във въздуха резервоарите, използвани за източване на въздуха, когато превозното средство не е в употреба
    <Ли> Foot клапан (спирачния педал):

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]