Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> ягуар >>

1938

носа да стане 420, а на Jaguar средата на шейсетте години придобиването на Daimler бяха произведени още един вариант, значка инженерство суверена. В резултат на това Coventry намери себе изграждане не по-малко от четири различни седани за известно време: Mk II /Sovereign, S-Type, 420, и Mk X /420гр. Е необходима радикална промяна A - и бързо

XJ6 имам върви.. Неговата гладка и красива нова стайлинг свидетелства за артистичност на Сър Уилям, и там е очакваното, много " " Clubby; British Traditional кабина наводнени в дървен фурнир, кожени покрития и трезви бели-по-черна инструменти Smiths с четири врати. Но все пак най-малко толкова просторна, както всички предишни Jaguar, за XJ6 беше наведнъж по-малък от Mk X /420гр и по-голям от Mk II. Колесната база, например, беше 108.8 инча спрямо 120 и 107.4
<р> Двигател избор също отразяват тази ". В-между " статус, първоначално почитана twincam XK в 2.8-литров форма икономика ориентирана предимно за вътрешния пазар, и по-мощен 4.2-литров лик за Америка и най-навсякъде другаде. Basic шаси инженеринг беше на предприятието-запознати Jaguar практика:. Изцяло независима серпентина-пролет /двойно-носачи, четириколесни мощност дискови спирачки, и власт рейка и пиньон
<р> С хрътка благодат, достатъчно пространство и вълнуващо темпове, на XJ6 беше продажби успех един миг, и в рамките на две години Jaguar бяха пометени всички свои стари седани да се концентрира изключително върху новия модел (също предлага като Daimler Sovereign). Но простотата не трая дълго, късно 1972 привеждане друга експанзия в преразгледаните модели от серия II белязани от US-вдъхновени брони безопасност и дребни декоративни елементи и оборудване промени.
През 1978 г. Jaguar предлага V-12 XJ12.
2007 Публикации International Ltd.
<р> Оригиналният XJ6 бе критикуван за доста здраво задното пространство за краката, така че Jaguar сега добавя чифт дълги модели на 112,8-инчов колесната база, на 4.2-литров XJ6L и новия 5.3-литров XJ12L , Последният, както си значка посочи, проведено Ковънтри полирани и мощен нов сингъл-камера V-12, въведени малко по-рано през Series III E-Type. (Отново имаше дубликат Daimler, на два пъти шесторка.)

В същото време, Jaguar пробван интелигентни нови XJ6C и XJ12C колони купета на оригиналния междуосието. Но L седани бързо събра лъвския пай от продажбите Series II - толкова много, така, че всички късо междуосие XJS, включително купетата, са отпаднали след 1977. Две го

ягуар

Още категории