Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> Линкълн >>

1936

ки модели са означени 1937 Series HB и, подобно на 1936s, са построени предимно от Briggs. Ford направи окончателния монтаж, монтаж на задвижването, като добави, качулка и калници, плюс подстригване и боядисване. Edsel Ford веднъж през смях каза, че Tjaarda Briggs може и да се изгради цялата кола, като от конвейера Zephyr е дълго само на 40 фута!
<р> Това 1937 Zephyr има кожена тапицерия, не често заявяват при затворени каросерии.
<р> Научи за 1938 Lincoln Зефир в следващия раздел.
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:

<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Consumer Guide New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене

1938 Lincoln Zephyr
<р> A ново лице, незначителни механични ревизии, и две допълнителни разновидности на каросерията заздравиха жалбата Lincoln Zephyr е 1938. Разширяване на 86H състав Series са конвертируеми седан и кабриолет купе, последният се появява в три версии през годината.

1938 състав бе подсилен с две отворени модели, конвертируем седан и кабриолет coupe.The последната е показано тук, един от 600 построен през тази година.
<р> Първият, нито един прототип или много рано дизайна на продукцията, имаше относително прости топ ютии и лъкове. Вторият има различен режим, подобен на този, използван за всички падащия топ Zephyrs и Continentals през 1948
<р> Третият, пристигащи през пролетта, имаше задната седалка, нещо като първите две липсваше, плюс подходящ орган промени, за да го настанят. Само 600 конвертируеми купета от всички видове са били построени през тази година. Конвертируемото седан видях само 461 екземпляра.
<р> Общо за всички 1938 Zephyrs е ревизиран ламарина пред А-колоните и три-инчов дългата колесна база, сега 125 инча. Съпровождане на по-гладки, по-интегрирани предните калници и преработен качулката беше красив нископрофилен разделена радиаторна решетка, с по-хоризонтален формат, който ще помете индустрията на следващата година.
<р> Увеличаване на задната пружина база подобрена возене, по-дългата колесна база оставя сглобяването на двигателя /скоростна кутия да бъде тласкан напред за по-предно място седалка, корпуса на скоростната кутия се понижава, а gearlever се премества към конзолата.

хромирани рамки предните седалки отстъпиха пред мека остриета възглавница, и предните облегалки, придобит гъба-гумени топ раздели с халат-кабел подпомага ремъци точно под на задните с

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>

Още категории