1936

931 Model K V-8 се счита твърде стар, така че новата кола е бил първоначално планирано за модифицирана версия на Ford проста плоска единица, производство на около 100 конски сили.

Зефир е V-12 е построен с много Форд V-8 компонента.
<р> Но Edsel реши осем цилиндъра, не бяха достатъчни за Lincoln, дори и в средносрочен цена един, и постанови едно Новият V-12 от съображения за " " престиж; и да се чувствате механична гладкост. Баща му той не възрази, но все по-пестеливи магнат, продиктувано новия двигател да бъде изградена с най-много на Ford V-8 компонента, като е възможно.
<р> Задачата е назначен ветерана главен инженер Франк Джонсън. Резултатът бе 267-CID агрегат с алуминиеви глави и чугунен блок, който Ъгловата цилиндъра банки при 75 градуса, плюс четири основни лагери, стоманени бутала и undersquare размери отвор /инсулт от 2.75 до 3.75 инча.
<р> Мощност бе цитиран 110 конски сили - малко по-висока от целевата фигурата - в 3900 оборота в минута, а по-скоро висока мощност връх за тези дни. Кривата на въртящия момент е доста плоска, обаче, с най-малко 180 кг /краката на разположение от 3500 об чак до 400 оборота в минута, което прави за невероятна производителност от най-висока предавка.
<р> Въпреки че Zephyr V-12 не повече приличат на предишните Линкълн двигатели от повсеместното V-8 (въпреки споделяне инсулт на последния), че е по-скоро като " 12-цилиндров Ford " от класически мулти-цилиндров агрегат, по своя характер. И това не е без проблеми.
<р> Основните от тях били недостатъчни картера вентилация, която е предизвикала бързото натрупване на утайки в продължително ниски обороти бягане, утежнено от лошо масло поток, плюс твърде малки водни пасажи, които са довели до прегряване, отвор измятане и пръстен износване.
<р> До известна степен, някои от тези болести са били разгледани по време на първата година на Зефир, а Ford подобри двигателя чрез приемане на хидравлични повдигачи на клапаните за 1938 г. и чугунени глави и омасляване подобрения за 1942 г. И все пак това V- 12 Никога не хвърли своята репутация за неприятностите на услуги, въпреки че следвоенните версии са всъщност доста надеждни.
<р> Вижте следващата страница за подробности относно Lincoln Zephyr стайлинг.
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:

<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Consumer Guide New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани