<Р> Също така нова е първият кабриолет Шелби, отличаващ се с вграден ролбар носенето атрактивна пластмасов капак. GT-350S сега използват новата 302-CID двигател на Ford, но имаше по-малко високо-производителни екстри от стария 289 и избодоха сравнително анемичен 250 к.с.. Опцията компресор Paxton отново бе предложена и Shelby брошури сега носеше рейтинг за изгорял двигателя: 335 к.с. при 5200 оборота в минута. Луксозни функции като автоматична скоростна кутия, климатик, наклон волан, тонирани стъкла, и AM /FM стерео контролирани списъка с опции, всички от които е посочено, че Shelbys вече не са най-упорит спортни машини те някога са били.
<Р> В средата на годината, 428 двигателя на GT-500 е (с мощност от 360 к.с., за '68) бе заменен от 428 Cobra Jet, който беше направил име за себе си в драг състезания. Въпреки че новите цис носели всмукателния колектор с висока производителност и главите на цилиндрите от могъщия 427, рекламирания конски сили някак спадна до 335 - макар и действителната продукция е несъмнено по-висока. Автомобили с този двигател са наречени GT-500KR (" Цар на пътя "). Поради недостиг на 428s, няколко GT-500s са снабдени с 390-CID V-8s (за голямо огорчение на техните собственици), а няколко други, след като се върнаха на 400-к.с 427.
Както през 1967 г., голям блок Shelbys на са по-популярни, outselling на GT-350S от 2-към-л. Общо 1968 производството е 4,450 автомобили, което би било най-добре да се продажбите година Шелби доказват.
<Р> Вземи спецификациите на 1967-1968 Shelby GT-350 и GT-500 на следващата страница.
За повече информация за автомобили, вижте:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Употребяван Car Търсене
1967-1968 Shelby GT-300 >-500 Спецификации
<р> До края на своя план, на 1967-1968 Shelby GT-300 и GT-500, поместени луксозни интериорни опции при за сметка на упорит спортни резултати
спецификации <р> Двигатели: всички OHV V-8:. 1967 GT-350 289 CID (4,00 х 2,87), 306 к.с.; 1968 GT-350 302 CID (4.00 х 3.00), 250/335 к.с.; 1967-68 GT-500 390 CID (4,05 х 3,78), 335 к.с.; 427 CID (4,23 х 3,78), 400 к.с.; 428 CID (4.13 х 3.98), 335-360 к.с.
трансмисии: 4-степенна ръчна; 3-степенна автоматична опция
<р> Предно окачване: горната и долната част на А-рамена,
