Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> 1960 отдръпване >>

Dodge Polara 500 Origins

ана, се преместили на задната седалка назад, добавяйки 1,5 инча на пространство за краката на пътниците на задната седалка, (вагони, обаче, запазва своята 116-инчов междуосие.) Дължина е увеличен 6.1 инча
<р> Използване на нова предна броня като отправна точка, стилисти, разработени дълга, гладка средната ос, който тече постоянно отпред назад, елиминирайки ". пускане и спиране на " Посетете на 1962 остриета. The подбиват детайл, който започна в фарът е нараснал постепенно дълбоко, тъй като се премества назад, най-накрая поставяне под ъгъл надолу рязко през страничен поглед да посрещне новия задната броня. Различните дължината на корпуса корнизи, последвани и подчертани този герой линия, за да изразят по-нататъшно приемственост.
<Р> Формата на средната ос на 1963 Dodge беше много по-сложни, отколкото изглеждаше. А фините вертикален връх центриран над извънбордов фарът се разшири в вертикална равнина, чиято височина се увеличава, тъй като се премества назад, се превръща в едно ниво с новия C-колоната и формиране на визуалните горните страни на багажника. Под този самолет, повърхността на тялото се претърколи встрани, за да се отговори на изрезката, описано по-рано, образувайки Sheetmetal рамото, която изгражда постепенно от фаровете на стоп.
<Р> Нови покриви, поместени широки, наклонени С-колони в откровена имитация на Ford Galaxie-те Thunderbird, вдъхновени линия на покрива, курс GM беше също преследва. На 1963 авто шоу, Ford подигра своята конкуренция чрез обявяване на външния вид Galaxie като " The Roof, които ги All " върховете; - И те са прави

В задната част, нов decklid доджа беше широка, ниска и плоска, отново в опит да направи колата изглежда толкова голяма, колкото е възможно!. Използваем капацитет на багажника е 10% по-голяма, отколкото в 1962

В надпреварата за upsize и " нормализира " колата, повечето от парите на инструментална екипировка са били изразходвани от външната страна. Следователно, не е много е направено, за интериора, което прави общо с нови панелите на вратите и стилове на седалките, преработен арматурното табло, както и по--конвенционални кръгла хъб волани. Разходите за екипировка за програмата B-тяло от 1963 за Dodge и Plymouth комбиниран възлизат на $ 26.7 милиона, в сравнение с $ 87,5 милиона за 1962 г.
<р> Като цяло, тези нови Dodges са добре изглеждащ много. Когато най-накрая пристигна в шоурумите на 2 октомври 1962 г., те ще докажат - по размер и стил - д

Page << [11] [12] [13] [14]

Още категории