<Р> Следвайте Lincoln лимузината в 1969 г. и 1970 г. на следващата страница.
<Р> За повече информация относно коли, виж:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide употребяван автомобил Търсене
1969 г. и 1970 Lincoln Limousine
1969 и 1970 Lincoln лимузината видях производство възход и падение. През 1969 г. производството леко нарасна до 93 единици. Настрана от вземане на изпълнителните Лимузини, Lehmann-Питърсън също впуснал с идеята за превръщане на нов запис на Линкълн в " лична-лукса " поле, хардтоп купе Continental Mark III, в седан с четири врати.
<р> Такава кола е била построена за Ford продуктовото планиране, оборудван с тясна решетка на Mark III и скрити фарове, тасове, trunklid с гърбица гумите , задна броня и стопове. Подобно на Ford Thunderbird седан с четири врати, трябваше без рамки стъклена врата и задната " " самоубийство; врати.
<р> никога Идеята се оттеглиха по-далеч от които, доколкото става фабрично вградени Lincoln. Все пак, това не попречи на Леман-Peterson от едно по поръчка на платежоспособен клиент.
От 1969 г. Линкълн лимузините са последните Continentals с двете единица тяло строителни и задно окачване самоубийствени врати в гърба.
© 2,007.
В 20 март 1970, писмо до бъдещ клиент Grover Hermann, бивш председател на Martin-Мариета Corporation, George Леман обясни, че такава кола току-що е приключила за Хенри Форд II с цената на $ 13,000. Заедно с писмото е моментна снимка на колата. (Друг Lehmann-Peterson снимка съществува показващ 1,969 Mark III четири врати почти завършено.)
<Р> Hermann е избрал да има една построена за себе си и в крайна сметка бе представено в края на годината. Някои от най-очевидните разлики бяха 7,3-инчов тялото участък, на задната седалка възглавници, предназначени да се даде възможност за подлакътници, и 1971-стил резервни светлини за промяна на средата на годината.
<Р> Любопитно е, че Ford Motor Company се е отрекъл от първата четири врати Mark е разпоредено от, да не говорим, построен за, Хенри Форд II. (A слух в момента е, че е подарък за чуждестранно nonrelative жени.) Може би това беше Изделието Планиране кола.
В допълнение към лимузини, Lehmann-Peterson превръща чифт Lincoln Continental Mark III hardtops с две врати в седан с четири врати.
© 2007.
миналата Lehmann-Петер
