<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:..
<Бразилски> <ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене
Леман-Peterson Limousine
<р> Първият Lehmann-Peterson лимузината е построена в края на 1962 или началото на 1963 г. В същото време, Skip Леман и приятелство Боб Питърсън се разраства и те решиха да отидат в бизнес заедно.
<р> Леман -Peterson и компания е създадена през 1963 г. (Неговият магазин в 2710 N. Сойер Ave. в Чикаго ще бъде дом на дружеството през целия му живот.) С пари и търговски похват умения Леман му, плюс най-високо механично способността на Питърсън, те започнаха една задача да спечели одобрение от Ford Motor Company за предоставяне на Lincoln-базирани лимузини.
<р> Стилът на лимузина тяло беше в един от периодите му за отстъпление в Линкълн в началото на 1960. Дълга база официални седани и лимузини са били каталогизирани от началото на марката е през 1921 г. през 1942 г. Тогава за 1959 г. и 1960 г., професионално-кола строител Hess и Eisenhardt, от Синсинати, щата Охайо, е изготвено специално за преобразуване на ограничени бройки на производство Continentals тези години в официални седани и делител-прозоречни лимузини, макар и на стандартната 131-инчов междуосието.
<р> Luxury-пазарни съперници Cadillac и Imperial не е имал такива продължителни прекъсвания на техните лимузини програми, обаче. Както 1960 започнаха, Cadillac се превръща в почти 1000 Fleetwood Series 75 лимузини една година, докато Imperial продаваше малки шепи много скъпи италиански вградени Краун имперци.
<Р> За да привлечете вниманието на Ford, Леман и Питърсън направи внезапна проверка с корпоративното седалище в Диърборн, Мичиган. Когато те навива в Morella Леман модифицирана Lincoln Continental, те бяха посрещнати в предната част на сградата, като длъжностно лице, чието може би предсказуемо скептично отношение е по подобие на, ". Точно така, искате да се изгради нашата лимузина за нас " <Бразилски>
Двойката беше казано да карам из отзад и да чакат с гаражна врата. След лимузината спря, тълпа от 40 до 50 на персонала Ford Motor Company бързо събра. Скоро беше постигнато споразумение, което позволи да се тества Ford обстойно колата за равностойност на 100,000 мили.
<Р> Ford изследвания показват, че всяка кола опъ
