Разгледайте статията 1963-1970 Lincoln Limousine Въведение в 1963-1970 Lincoln Limousine
<р> Благодарение на финансова подкрепа George Леман и практическо ноу-хау Робърт Питърсън, Линкълн беше представен с една възможност . да се конкурират с Cadillac и Imperial за търговията с лимузина през 1960 с 1963-1970 Lincoln Limousine
<р> Класически Автомобили Галерия
<р> A свят на възможности са лежали пред George " " Skip; Леман през есента на 1962 г. Само 23 възраст, той е завършен колеж и беше току-що от ограничавам в армията на САЩ. Той е наследник на имоти на дядо си, който включва известния панаир Stores. Той също бе пропит с хобито си на състезателни спортни автомобили. Със сигурност този набор от обстоятелства, ще го пратя една интересна или път друго в живота.
<Р> От всички места съдбата можеха да Skip Леман през този спад, той избра да му маршрут през гараж Чикаго. Той е там, че той се срещна Robert Peterson. За кратко те ще обединят усилията си в дръзко начинание, което освежена излъченият пазара за лимузини в Америка и се прибавя една глава на Lincoln история през 1960.
<Р> Боб Петерсън завтече един много успешен персонализиране магазин. Десет години по-възрастен от Леман, той е придобит добре заслужена репутация като механична гений, който е в състояние да се справят с практически нищо автомобилостроенето. Той също имаше опит в състезания като шофьор и механик.
Доставени през есента 1967 г., автомобили Lehmann-Peterson Secret Service, поместени на решетката и други декоративни части от 1,968 Линкълн.
© 2007.
Леман се случи да спре от магазин на Питърсън, когато той научил, че състезателен автомобил, той щеше притежавана някога, рядко Scarab, бяха сериозно разрушен. Питърсън бе възстановен на колата само за няколко седмици; Напред Леман бяха доволни.
<Р> По това време, Леман се качи наоколо в лимузина Cadillac, но копнее за нещо по-различно. Той вече е имал повече от една година, за да се насладите на новата плоча едностранно Lincoln Continental. В действителност, той обичаше толкова много, че той купи на майка си, Morella, чисто нов 1962 Continental. Това беше по време на едно от посещенията си в магазин на Питърсън, че Леман попита Peterson, ако той може да направи лимузина от Lincoln майка си. Питърсън погледна в, около и под колата и каза: " Няма нищо за него. Дванадесет дни "
<р> За повече информация относно първата Lehmann-Peterson Limou
[1] 