Да научите повече за мускулна автомобили вижте:
<Ли> Pontiac Firebird Отзиви от Consumer Guide
<Ли> Мускулни Автомобили
видео Промените за 1970 Pontiac Firebird Trans Am
1970 Pontiac Firebird Trans Am, отново привлекателен образ-съвестта на публиката, беше не само опция вече, но пълноправен машина производителност. Това означаваше, че 400-CID V-8 с индукция Ram Air доставяне на 345 конски сили вря
<р> Но този път, Ram Air дойде с любезното съдействие на нова задна изложение ". &Quot шейкър; лъжичка, че е бил част от възела на чист въздух, и надникна през дупка в капака. Омаяна зяпачи имаха възможност да наблюдават на лъжичка шейк и Шими с всеки импулс на як мотора отдолу.
<Р> Pontiac подсилена окачване на Trans Am, като същевременно също така добави, че тялото облицовки включваше язовир въздух, спойлери и въздушни екстрактори. Някои от най-шумните екстри са за шоуто, но други действително направиха аеродинамиката помощ. Разработено от инженер Herb Adams, на Trans Am е замислено като най-сериозен конкурент на Corvette.
<Р> От момента на появата му на автомобилното изложение в Чикаго, за проследяване Firebird предизвика сензация. Въпреки това, той поздрави един променящ се свят. С правителствените регулации отглеждане и застрахователни компании повишаване на лихвените проценти по горещи автомобили, потребителски вкусове са изместват. За разлика от почти всички от неговите конкуренти, въпреки, Pontiac избира да игнорира натиска и да продължи да се фокусира върху висока производителност.
<Р> Развитие бе започнал под настойничество John DeLorean, но той бе заменен от Джим McDonald като генерален мениджър на Pontiac през 1969 г. . Независимо от това, убеждения DeLorean е в силата на тийнейджърите пазар помогна гарантира ролята на Pontiac като основен играч в представянето си. В края на краищата, 46 процента от американците са били под 25 години, и в него лежеше клиентска база на Firebird е.
<Р> Бил Портър пое външни задължения дизайн от Jack Хумберт през 1968 Porter-късно призна, че за вдъхновение, стилисти са предвидени такива коли Lamborghini Miura като -. и дори лична Maserati Ghibli DeLorean е
<р> Докато дизайнерите търсят уникална Pontiac личност, инженери поискаха по-голяма производителност - и по-стегнат захват около ъглите. Двете фракции бяха възнаградени за усилията си. Резултатът, според GM историк Gary Witzenburg, е " наведнъж сладостр
