<р> Въпреки това пищно украсена, голямо разнообразие от опции е достъпно да изкуши бъдещия купувач, включително елементи, които са обичайно стандарт за днешните автомобили: климатик, автоматичен контрол на скоростта, централно заключване, rearwindow defogger и затъмнено стъкло ,
Lavant зърно винилови покриви в шест цвята са стандартни за Лебарон, необходима за покриване на панели от фибростъкло, използвани за генериране на по-малки, по-официално осветлението. Глиган-зърно винилови покриви в четири цвята са опция за $ 152 на короните.
<р> От задвижваща система, гледна точка, малко се различава от предишните имперци, нито пък трябва да бъде. Ample движение напред е предоставена от един голям 440-CID четири барел-карбораторен V-8 - Chrysler е най-голямата - разработване на 350 к.с. и партнира с легендарния A-727 три скорости TorqueFlite автоматична трансмисия.
Самостоятелно регулиране плаваща шублер дискови спирачки са били наети на предните колела с 11x3-инчови тежкотоварни барабани върху отглеждат. Спиране все още беше направо усукване барове хром-стоманени отпред и гумени-изолира седем листови ресори в гърба. Пътниците бяха уединени от шума по пътищата от 43 гумени изолатори и 180 паунда на звук deadener, с всяка кола индивидуално тестван за 12 до 15 мили над различни пътни настилки.
<р> Imperial влезе в моделна година с намален състав, както в серията приноси и видове тялото. От въвеждането му през 1957 г., надменната Lebaron беше досега бе ограничен, като съперник Cadillac Sixty Special, само за модели с четири врати.
<р> Но някои клиенти, знаейки, че Lebaron с четири врати е в горната част на линията, се чудеха защо не могат да си поръчате най-на-на-ред с две врати. Сега те могат. Първоначално самотния предлагане в серия Crown е седан с четири врати. В средата на годината, обаче, разделението на добавяне дву- и четири врати hardtops " в отговор на търсенето на клиентите ".;
<р> Това изискване трябва да се е изпарила бързо, за оскъдните 244 с две в
