". Е, Боб Бъртън направил абсолютно чудотворната работа. Качихме се в някои нови техники инженерни наречените бързо преобразуване на Фурие анализ, за да получите вибрациите навън. The Nova имаше пред подрамка ... не е нещо добро от шум, вибрации, и грубостта гледна точка. Burton Направих някои чудно дело развитие, използвайки Бързо преобразуване на Фурие анализ и имам шасито утихна. Имахме срок от 14 месеца, но по-малко от една година, ние в крайна сметка с наистина хлъзгав коли ".
<Р> Продължи към следващата страница, за да прочетете повече за това как екипът използва Бързо преобразуване на Фурие анализ за фино . настройка на Cadillac Севиля
За повече информация за автомобила, виж:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Consumer Guide New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
фина настройка на 1976 Cadillac Севиля
<р> Следващ дойде работата фина настройка на 1976 Cadillac Севиля. Процес на проектиране от 1976 г. Севиля разчиташе на бързи преобразувания на Фурие анализ. Бързо преобразуване на Фурие анализ сега се използва рутинно в разработването на нови автомобили, но в началото на седемдесетте години, Cadillac е с почти сам го преследва.
<Р> Технологията се основава на работата на френски математик и физик Жан Батист Жозеф Baron Фурие ( 1768-1830). Фурие разработи начин да се анализира хармоници и сложни форми на вълните. Той направи възможно да се измери фундаментални и хармонична съдържанието на вибрации. Бързо преобразуване на Фурие анализ използва сензори и компютри, за да преследват определени автомобилни шасита вибрации, така че инженерите могат да ги влажни, преди те да стигнем до водача и пътниците.
<Р> С пускането до 100 малки акселерометри цял подкадъра на X-кар, окачване и ходова част, измерване на трептенията и след това използвате тези цифри чрез компютър, инженери Темплин можеше да определят точно къде точно вибрации идваха. След като те ще намира източниците, те биха могли бързо да прилага поправки
<р> На следващата страница, прочетете за 14-месечен процес на развитие на Cadillac Севиля
За повече информация за автомобила, виж:..
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Cons
порация и може да се направи нещо. Ние също имахме пълно сътрудничество в рамките на Cadillac, защото всеки е бил продаден на идеята, че тази нова кола щеше да бъде победител
1970 други марки
Още категории
- Chevrolet
- други производители
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 Chevrolet
- брод
- ягуар
- Линкълн
- наш
- Packard
- Плимут
- Pontiac
- Ролс Ройс
- Studebaker
- 1930 други марки
- 1940 Cadillac
- 1940 Chevrolet
- 1940 Chrysler
- 1940 отдръпване
- 1940 Ford
- 1940 Фрейзър
- 1940 Хъдсън
- 1940 Кайзер
- 1940 живак
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 други марки
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s Chevrolet
- 1950 Chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 отдръпване
- 1950 Edsel
- 1950 Ford
- 1950 Хенри J
- 1950 Хъдсън
- 1950 Кайзер
- 1950 Линкълн
- 1950 Mercedes
- 1950 живак
- Нашите 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 слънчев лъч
- 1950 други марки
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 Chevrolet
- 1960 Chrysler
- 1960 отдръпване
- 1960 Ford
- 1960 имперска
- 1960 ягуар
- 1960 Линкълн
- 1960 живак
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 слънчев лъч
- 1960 други марки
- 1970 Chrysler
- 1970 Ford
- 1970 ягуар
- 1970 Mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 други марки
- кабриолети Buick
- кабриолети Cadillac
- кабриолети Chevrolet
- кабриолети Chrysler
- кабриолети отдръпване
- кабриолети брод
- кабриолети Линкълн
- кабриолети живак
- кабриолети uldsmobile
- кабриолети Packard
- кабриолети Плимут
- кабриолети Pontiac
- кабриолети други производители
- поръчкови автомобили или други