Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> 1970 други марки >>

1976, 1977, 1978, 1979 Cadillac Cadillac Seville

порация и може да се направи нещо. Ние също имахме пълно сътрудничество в рамките на Cadillac, защото всеки е бил продаден на идеята, че тази нова кола щеше да бъде победител

". Е, Боб Бъртън направил абсолютно чудотворната работа. Качихме се в някои нови техники инженерни наречените бързо преобразуване на Фурие анализ, за ​​да получите вибрациите навън. The Nova имаше пред подрамка ... не е нещо добро от шум, вибрации, и грубостта гледна точка. Burton Направих някои чудно дело развитие, използвайки Бързо преобразуване на Фурие анализ и имам шасито утихна. Имахме срок от 14 месеца, но по-малко от една година, ние в крайна сметка с наистина хлъзгав коли ".
<Р> Продължи към следващата страница, за да прочетете повече за това как екипът използва Бързо преобразуване на Фурие анализ за фино . настройка на Cadillac Севиля
За повече информация за автомобила, виж:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Consumer Guide New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене

фина настройка на 1976 Cadillac Севиля
<р> Следващ дойде работата фина настройка на 1976 Cadillac Севиля. Процес на проектиране от 1976 г. Севиля разчиташе на бързи преобразувания на Фурие анализ. Бързо преобразуване на Фурие анализ сега се използва рутинно в разработването на нови автомобили, но в началото на седемдесетте години, Cadillac е с почти сам го преследва.
<Р> Технологията се основава на работата на френски математик и физик Жан Батист Жозеф Baron Фурие ( 1768-1830). Фурие разработи начин да се анализира хармоници и сложни форми на вълните. Той направи възможно да се измери фундаментални и хармонична съдържанието на вибрации. Бързо преобразуване на Фурие анализ използва сензори и компютри, за да преследват определени автомобилни шасита вибрации, така че инженерите могат да ги влажни, преди те да стигнем до водача и пътниците.
<Р> С пускането до 100 малки акселерометри цял подкадъра на X-кар, окачване и ходова част, измерване на трептенията и след това използвате тези цифри чрез компютър, инженери Темплин можеше да определят точно къде точно вибрации идваха. След като те ще намира източниците, те биха могли бързо да прилага поправки
<р> На следващата страница, прочетете за 14-месечен процес на развитие на Cadillac Севиля
За повече информация за автомобила, виж:..
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Cons

Още категории