Разгледайте статията 1932 Hudson Greater Eight Standard Special Coupe 1932 Hudson Greater Eight Standard Special Coupe
<р> САЩ страдал силно през 1932 г., най-лошата година на Голямата депресия. Това страдание се усети навсякъде, включително автосалоните, където продажбите на луксозни модели като 1932 Hudson Greater Eight Standard Special Coupe на са установени.
<Р> Класически Автомобили Снимка Галерия
Авто продажби са били най-ниската от 1918 , което е спад от 42.5% 1931 г., която беше срина 29 процент в сравнение с 1930 г. Това не беше много утеха за Hudson, че продукцията е предвидена само 27,9%, до 42,196 превозни средства: 34,007 Есекс модели и само 7777 Хъдсън (плюс няколко търговски превозни средства) .
<р> Фигурата Hudson, че може да се отбележи, представлявана рязък спад на 55.5%, а на ниски цени Essex претърпял само 15,6 процента отстъпление. The Essex Terraplane беше въведен на 21 юли от известния aviatrix Амелия Еърхарт, и това беше тази кола, преименувана просто Terraplane през 1934 г., които ще видите Хъдсън през депресия.
В същото време, по-високи цени Hudson линия бе дебютира през януари. Всички са били известни като " Грейтър Eight, " което означава, че те са дори по-добре от 1931 " Great Eight ".; Хъдсън бяха разделени на три серии: Standard (Серия T), на 119-инчов колесната база; Sterling (Series U), на 126-инчов шаси; и майор (Series L), на дълъг 132-инчов педя. Като цяло, имаше 14 модели - седем стандарти, две Sterlings, пет специалности -., Вариращи в цената от $ 995 до $ 1595
Хъдсън са били силно - и щедро - рестилизирана отвътре и отвън за 1932 г. Credit отива Франк Spring, който бе дошъл на борда в началото на 1931 г. " инженеринг стилист, " Първият професионален дизайнер Хъдсън. Той остана с Hudson до сливането му с Nash, образуващи American Motors, и е най-известен с работата си по 1948-1954 " Стъпка Първа " Hudson.
<Р> За 1932 Spring направени калниците по-грациозна и даде органите нежните извивки. Нов vee'd решетка с видни вертикални ленти и една част на бронята маркирани предния край, както направи с триъгълна форма на фаровете. Това стайлинг функция е пренесена в качулката светлини и стоп (втори разходите светлина допълнително на повечето стандартни модели). Купувачите биха могли да изберат за дървена " " артилерия; колела или стоманени джанти, без заплащане.
<р>
[1] 