права за дизайн бяха закупени от Wright и проектът бе предадена на Studebaker главен инженер тялото James R. Hughes. Персонала Hughes "направи няколко промени в първоначалния проект, за да се побере в по-кратък 139-инчов колела база Pierce V-12 шаси. (Оригинален дизайн Райт предвидил 147-инчов участък.)
След като стайлинг са завършили своите рисунки, те са били дадени на Павел Auman, който бе начело на експерименталния отдел тялото Studebaker му. Работейки денонощно в продължение на почти три месеца, неговия екип от майстори създали пет пълни органи, да ги монтира върху шасито Pierce, и да ги доставят по график.
<Р> Разбира се, колите, създадени в Studebaker дойдоха да бъде известен като на Пиърс Silver Arrows и те бяха моментните тълпата pleasers, където те са били показани. Автомобилите са имали функции години напред от времето си: хечбек стайлинг, плочести страни, вградена в багажника, пълна стоманен покрив, затворени платформи, вдлъбнати дръжки на вратите, и пламнаха позиция и стопове. Нищо не съвсем като тях някога са били виждали преди. В годините, които последваха, няколко авто фирми копират различни характеристики на оригиналните Сребърните стрели, но нито един от тях някога доста в сравнение с оригинала.
<Р> С проектите на място, на Studebaker Land Cruiser е готов да удари улици. Прочетете следващата страница, за да научите повече
За повече информация за автомобила, виж:.
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> New Car Търсене
<Ли> употребявани автомобили Търсене
The 1934 Studebaker Land Cruiser
1934 Studebaker Land Cruise е роден по необходимост. Studebaker искаше да се въз