Два тона боя се често на Ford Ранчеро.
KBO
<р> Стандартният Ранчеро, които сега носели тире на средната ос brightwork като по поръчка седани, бе фиксиран към 2170 $, докато обичая 300 вписана в $ 2,236. Създателят Пробег Six с ръчно три-степенна остана пакета база власт. Уви, 1958 Ranchero изход пързулна да 1471 стандартни модели и 8479 Митнически -. Отражение както на рецесията Айзенхауер и липсата на обществено одобрение за продуктите, 1958 от Диърборн (T-Bird изключение)
<р> За да прочетете повече за 1959 Ford Ранчеро, продължете към следващата страница
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:.
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide употребявани автомобили Търсете в
1959 Ford Ранчеро
1959 Ранчеро стоеше като основен дизайн . подобряване на повечето очите, но това не и днес е почти толкова популярен, колкото на 1957 г. 1959 Ford линия може би най-добре се описва като Макнамара Форд - като президент на Ford в момента, това е " квадратен American " От друга страна, Джордж Уокър качват на 1959 г., заедно с 1949 г., като двамата си най-добрите дизайни. Всъщност, Walker не лично проектират или модел, но той не оглави отдела за стайлинг. Под него, Джо Oros отглежданите от 1959 Форд. В своя ден, от 1959 г. се счита от мнозина за най-красивата Форд, строен някога, и той действително е наградена със златен медал за Изключителна Styling на Световния панаир Брюксел.
<Р> Така силно фейслифта, че да изглеждам -Нови, от 1959 г. се подчертава от 20-процента по-голям съединение-крива " безопасност-Vision " предното стъкло, а със звезди решетка, плюс огромни кръгли taillamps, определени в още Huger алуминиеви светлоотразителни чинии. Последното се оглавява от архивните светлините, които са били на крайната точка за струйни тръби и малки перки, която започна точно кърмата на вратите. Ford предлага само една шасита за 1959 г., по-голямата 118-
