Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> 1950 Ford >>

Въведение в 1957, 1958, 1959 Ford Ranchero

височина на товарене, отколкото всеки пикап, и " значителна пространство " зад седалката на водача за малки опаковки (резервната гума пребивавал на страната на пътника)
<р> За специалност модел, продажби първокурсници може да се счита за успех:. 6429 стандартния Rancheros и 15277 Митници, това, в допълнение към общите 1957 Ford производство на леки автомобили от 1,676,449 единици. Със или без Ранчеро, обаче, ясно Ford по продажби Chevrolet през 1957 г. за първи път от тридесетте години.
<Р> За да научите повече за 1958 Ford Ранчеро, продължете към следващата страница.

За повече информация за автомобила, виж:

<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide употребявани автомобили Търсете в

1958 Ford Ранчеро
<р> По-малко запомнящо се от 1,957 Ранчеро е фейслифт 1958. През тази година, Ford се опита безуспешно да копирате 1958 Thunderbird. Решетка /броня на Ford, например, aped Т-Бърд, но това е просто различен достатъчно, че стайлинга не успя да влезе. Една от причините е, че за да задръжте натиснат цената на устройството е от две части афера вместо един. Фарове четворни бяха странни търси и качулка въздух лъжичка фалшивата на. Покривът е покрит, за да добавите тялото сила и отзад се опитва да копира Thunderbird с дълбок мачка в decklid и четворни taillamps на. The Ранчеро отклонил от 1958 Ford стайлинг чрез запазване на голям кръг 1957 стопове (както направи Куриера), вероятно заради вътрешната двойката на четириядрени светлини ще са разположени на задния капак и поради това лесно уязвим на повреди.

промени Шаси включени три части стабилизираща щанга, плюс подобрени амортисьори и предно окачване. Конски сили беше нагоре оскъдните един от шестимата, а 292 е надолу до 205. 272 ​​е спаднал в полза на 352 300 к.с фабрикуват. И очевидно няколко 312s и 240- или 265-к.с. 332s са инсталирани, въпреки че те не са били официално регистрирани. Най-добрата новина за 1958 беше Cruise-O-Matic, по желание нов три-степенна автоматична скоростна кутия на Ford, който е на разположение на първо само на Fairlanes, Rancheros и вагони. Той имаше два " " Драйв; позиции, D1 и D2. През последните бяха направени Всичко започва на втора предавка (обикновено за по-добро сцепление), но през D1 с ниска предавка започнете предвидено по-бързо ускорение.
<Р> Както и през 1957 г. Ранчеро е наличен в стандартни и неста

Още категории