Plymouth Belvedere Origins

с четири барел карбурация, и 290 конски сили с двойно каре. Последното е било ограничено до Fury, но още по-голям V-8 е на разположение във всички сфери. Това е нова 350-кубически-инчов " Golden Commando " (4,06 х 3,38), опаковане 305 конски сили с 10.0: 1 компресия и технологии с двойна каре или 315 конски сили с Bendix " " Electrojector; впръскване на горивото. Последният бе открита няколко вземам от $ 500, макар и надеждност проблеми накараха изземване за преобразуване до 305 конски сили форма.
<Р> За 1959 г., Belvedere се свежда до статуса средата на опаковката, както Fury стана топ-лайн серия Plymouth е, с нова Sport Fury кабриолет и купе твърд покрив замества предишната лимитираното издание. Това беше, може би, един белег на времето. Chevy направи същото със своята Bel Air /Impala, Pontiac със Star Chief /Bonneville.
<Р> Но името Belvedere ще виси на целия път през 1969 г. Той дори се радваше кратко възраждане, когато Plymouth значка инженерство бавното си -selling 1962-64 стандарти в " нова " междинна линия за 1965 г. Най-запомнящо се от това поколение бяха горещо, с кофа със седалка Belvedere GTX на 1967 г. и най-редки, хеми-задвижвани altereds построени за драг състезания. Те бяха много далеч от които 1,951 твърд покрив. Но това, както се казва, е друга история
<р> За да разберете защо името на Belvedere може да са били избрани, продължавайте да четете на следващата страница
За повече информация за автомобила, виж:..
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене

Belvedere Име
<р> Въпреки, че името на Belvedere е произволната една, време беше, когато автопроизводителите показаха малко въображение в именуване стоката си. В началото са били модели, с капитал M и някои буква или цифра, която често има смисъл само на производителя. По-късно, Standard, DeLuxe, и по поръчка (понякога Учителю, от време на време Salon) се използва за указване серия във възходящ ред на цените и луксозен, последвано от съкращения като Special DeLuxe или, още по-лошо, Super DeLuxe.
<Р> Някои играе на номера играта. Това обикновено се състоеше цилиндри (Шест, осем, Twelve, шестнадесета, но рядко " Четири "), двигателя и конски сили (Auburn е 8-98 на 1931 година, например), а колесната база в инчове (Packard е One-Twenty). Имаше и неясноти като производството начална да