1954-1964 Facel Vega
Разгледайте статията 1954-1964 Facel Vega въведението към 1954-1964 Facel Vega
<р> The 1954-1964 Facel Vega комбиниран Галската величие с American мускулна като най-запомнящите се хибриди oneof историята. Всеки, който има душа, която някога е управлявал Facel Vega не ще има нужда от причина за своето съществуване. За съжаление, това е нещо, повечето от нас никога няма да направя, защото общият брой на тези Chrysler-захранваните bolides едва ли надминава хиляда.
Classic Cars Галерия
<р> © 2007 .The 1962 Facel II носели стъкловидно оранжерия, модерно квадрат-нагоре контури и най-мощният двигател в Facel Vega история &Nbsp.; Вижте още класически автомобил pictures.Facel специалист Фред Кантер веднъж нарече Facel Vega " кръстоска между Lincoln Continental и Mercedes-Benz 300SL ".; Описание Кантер звучи странно, но това е наистина по-точна, отколкото предполагате.
<р> Карането на Facel Vega е едно уникално преживяване. Заобиколен от обезоръжаващо луксозни снаряжение, можете резка през notchy скоростна кутия предавателна мощност, достатъчна за виеща 140 mph. Ако скоростната кутия се случва да бъде автоматична, тя не много влияе на работата. Възлага наематели дълбоко в тузарските възглавници на седалките е традиция Facel. Така беше способността на марката да съчетава някои от най-добрите американски и европейски характеристики на шофиране. И тъй като тя е продължила цяло десетилетие, ставките FV като един от най-успешните hybrids.But историята историята на Facel Vega започва много преди чифтосването на американската мощ с френския каросерията. Тя датира от 1938 г., когато Jean Daninos формира Facel SA (Forges et Ателиета де Строителство d'Eure et де Loire) в Париж, за да произвеждаме самолети умира и инструментална екипировка. След падането на Франция през юни 1940 г., делата се окупираните от германците и по този начин поръчани за производство на военни материали. От страна, Daninos произвежда дървени въглища изгаряне генератори, много полезен при едновременното недостиг на бензин в окупираната nation.French промишленост е относително невредима въпреки конфликта с Германия, и Facel разширява бързо след възстановяването на мира през 1945 г. Само пет години по-късно , компанията е производство на почти всичко, включително и кухненска мивка: скутери, органи за военни автомобили, горивни камери за Rolls-Royce и де Хавиланд реактивни двигатели, офис мебели, кухненски шкафове, и тези метални мивки. С това тя з
1950 други марки
Още категории
- Chevrolet
- други производители
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 Chevrolet
- брод
- ягуар
- Линкълн
- наш
- Packard
- Плимут
- Pontiac
- Ролс Ройс
- Studebaker
- 1930 други марки
- 1940 Cadillac
- 1940 Chevrolet
- 1940 Chrysler
- 1940 отдръпване
- 1940 Ford
- 1940 Фрейзър
- 1940 Хъдсън
- 1940 Кайзер
- 1940 живак
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 други марки
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s Chevrolet
- 1950 Chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 отдръпване
- 1950 Edsel
- 1950 Ford
- 1950 Хенри J
- 1950 Хъдсън
- 1950 Кайзер
- 1950 Линкълн
- 1950 Mercedes
- 1950 живак
- Нашите 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 слънчев лъч
- 1950 други марки
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 Chevrolet
- 1960 Chrysler
- 1960 отдръпване
- 1960 Ford
- 1960 имперска
- 1960 ягуар
- 1960 Линкълн
- 1960 живак
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 слънчев лъч
- 1960 други марки
- 1970 Chrysler
- 1970 Ford
- 1970 ягуар
- 1970 Mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 други марки
- кабриолети Buick
- кабриолети Cadillac
- кабриолети Chevrolet
- кабриолети Chrysler
- кабриолети отдръпване
- кабриолети брод
- кабриолети Линкълн
- кабриолети живак
- кабриолети uldsmobile
- кабриолети Packard
- кабриолети Плимут
- кабриолети Pontiac
- кабриолети други производители
- поръчкови автомобили или други