Акценти включени голяма, правоъгълна eggcrate решетка.; плочести страни освобождават от осезаемо линия характер пред задните колела; отворите и тромаво обратно носенето фондова 1952 Mercury задни светлини. Арматурното табло и волана на Edwards Америка The били съвременни Oldsmobile елементи, тапицерия кожа.
<Р> Edwards запазва Henry J шасито за първи Edwards Америка, но замениха хеми за 185-к.с, 303.7-CID Oldsmobile Rocket V-8. Серийното производство е определено предвидено, въпреки че на много ограничена база, с по-доставени целева цена от $ 4995.
<Р> Но Едуардс малки съоръжения и време методи ръчно строителни изключено, достигащи дори тази скромна цел, и само пет повече Едуардс Americas ще бъдат завършени. Две получи 205-к.с Линкълн, 317.5-CID V-8; другите три избяга с 210 к.с.-1953-спец Cadillac 331 S. All качи Mercury комби шаси с разрязани на 107-инчов колесната база, осигуряване на по-голяма твърдост.
Производството използва 1953-1955 Edwards Америка или с 205-к.с Lincoln V-8 или 210-к.с Cadillac мелница.
© 2007.
<р> До 1955 г. Едуардс е бил принуден да се зарежда над $ 7800 за Edwards Америка, макар че са включени такива тънкости като електрически прозорци асансьори, Hydra-Matic предаване на GM и Kelsey-Hayes телени колела. Но цялото усилие в размер на малко повече от хоби - и на съвсем малък по това. След разработването на доста отскачане твърд покрив, Edwards хвърлил кърпата и се обърна към други занимания.
<Р> Проверете спецификациите на 1953-1955 Edwards Америка на следващата страница.
За повече информация за автомобили вижте:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Search <Бразилски>
1953, 1954, 1955 Edwards Америка Спецификации
<р> Макар 1953-1955 Edwards Америка е резултат от някаква чудесна проектиране и инженеринг, нелепото офертна цена от близо $ 8000 е просто твърде много за купуването публично. Тъй като обаче 1953-1955 Edwards Америка спецификациите по-долу показват, вие със сигурност има какво сте платили за
Спецификации <р> Двигатели:. Всички OHV V-8, Oldsmobile 303.7 CID (3.75 х 3.44), 185 к.с.; Lincoln 317.5 CID (3,80 х 3,50),
в крайна сметка излезе от Sterling Edwards дълъг експеримент са си " " производство; модели, 1953, 1954, и 1955 Edwards Америка. Обявен в края на 1953 г., това е още четири холен но с добре изглеждащи, а италиански линии
1950 други марки
Още категории
- Chevrolet
- други производители
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 Chevrolet
- брод
- ягуар
- Линкълн
- наш
- Packard
- Плимут
- Pontiac
- Ролс Ройс
- Studebaker
- 1930 други марки
- 1940 Cadillac
- 1940 Chevrolet
- 1940 Chrysler
- 1940 отдръпване
- 1940 Ford
- 1940 Фрейзър
- 1940 Хъдсън
- 1940 Кайзер
- 1940 живак
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 други марки
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s Chevrolet
- 1950 Chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 отдръпване
- 1950 Edsel
- 1950 Ford
- 1950 Хенри J
- 1950 Хъдсън
- 1950 Кайзер
- 1950 Линкълн
- 1950 Mercedes
- 1950 живак
- Нашите 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 слънчев лъч
- 1950 други марки
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 Chevrolet
- 1960 Chrysler
- 1960 отдръпване
- 1960 Ford
- 1960 имперска
- 1960 ягуар
- 1960 Линкълн
- 1960 живак
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 слънчев лъч
- 1960 други марки
- 1970 Chrysler
- 1970 Ford
- 1970 ягуар
- 1970 Mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 други марки
- кабриолети Buick
- кабриолети Cadillac
- кабриолети Chevrolet
- кабриолети Chrysler
- кабриолети отдръпване
- кабриолети брод
- кабриолети Линкълн
- кабриолети живак
- кабриолети uldsmobile
- кабриолети Packard
- кабриолети Плимут
- кабриолети Pontiac
- кабриолети други производители
- поръчкови автомобили или други