Trans Am купувачи биха били предимно мъже (както преди). За техните допълнителни долара, те ще получат това, което Pontiac описан като " [ф] nprecedented изпълнение, контрол и вълнение с удебелен мускулна външен вид и функции, необходими във висока производителност спортна кола за 90-те ".; Trans Ams показва пиедестал монтиран заден спойлер и аеродинамични странични прагове, както и продължителен муцуната с интегрирани фаровете за мъгла
<р> Jack сплетени, Екстериор Studio II главен дизайн, обясни, че рестилизирана Firebird трябваше ". Международен проект вкус към него, и въпреки това много казва: "Аз съм американец и се гордея с това." " Имайки предвид, че дългогодишната " изцяло американски " изображението, някои клиенти може да са били изненадани да научат, че най-новите Firebirds (и) на Camaro приветствани от Канада, построена в Ste. Тереза, Quebec, вместо в Калифорния.
Никога <р> Разход на гориво е била голяма точка на дребно за ponycars на всяка лента. Дори и така, EPA рейтинг от 17 мили на галон в града и 25 мили на галон на магистралата на V-8 можеше да се равняваше в реалния свят шофиране по предоставяне че един крак не постно твърде много на педала на газта.
<Р> " Шофиране вълнение " продължи като тема в Pontiac реклами, но развива, за да ". прегърнат "90-те чувствителност " Повечето реклами, поместени на $ 17,995 формула. Дори и така, на база купе доведе в обема на продажбите, като предлага " непредсказуемият V6 производителност с стайлинг, който е главата завъртане още изискан и привлекателен за двете вносни и местни intenders на спортни коли ".
" Pontiacs са смели , целенасочен, атлетично, и лично, и quot; настоя мениджър на дивизията, John Middlebrook, като '93 Firebird дебютира. Той отбеляза, quot на колата и. Агресивна външност, ориентиран към водача интериорни, мощни двигатели и прецизни системи за управление на окачването "
<р> По времето, когато първите нови Firebirds влезе в продажба, SLP Engineering се подготвя представлява мини Firehawk издание, точно както бяха направили за последния от трето поколение. Този път цената е мног
