За повече информация относно несъществуващата американски автомобили, вижте:.
<Ли> AMC
<Ли> Duesenberg
<Ли> Oldsmobile
<Ли> Studebaker
<Ли> Тъкър
Plymouth през 1959 и 1960: Plymouth Fury Спорт и Plymouth Valiant
<р> Plymouth сподели в индустрията скромна '59 оползотворяване, завой, за малко повече от 458,000 коли, които са били силно рестилизирана - и непохватни: по-дълго и по-високи перки, блестящ eggcrate решетка, фарове с нечетен " " siamesed; клепачите, по-видни брони, по-изобилна светла тапицерия, както и абстрактни пилигрим-корабни емблеми
<р> The Plaza изчезна и Savoy и Belvedere премества надолу с една степен в цената.; Fury стана топ-лайн серия с дву- и четири врати и седан hardtops с четири врати в $ 2700- $ 2800 диапазон.
<Р> висока изпълнител Plymouth беше новият Sport Fury, предлагаща кабриолет, както и твърд покрив купе за около $ 3000, включително 260-к.с 318 V-8. Това редовна 318 година е доставен 230 к.с.. Инжектиране на гориво вече не е била предложена, а новото 361 " Golden Commando " V-8 с 305 к.с. пристигна като $ 87 допълнително.
<Р> '59 кабриолети на дивизията и Hardtop купета могат да бъдат поръчани със симулиране на резервна гума на decklid, бучка от добавката на калай, отразяваща любовта на Върджил Exner си " " класически; елементите на дизайна. Това е, тъй като е придобил незавидно прякора ". &Quot тоалетната седалка; Характерно за трик-луд 1950 най - и все по-често на Chrysler - беше стандартната " Sport Fury е; шарнирна действие " предни седалки: индивидуални въпроси (разделени от падащото подлакътник), които се обърнаха навън само с натискането на един лост за облекчаване на влизането и излизането. Здрави ключалки ги държат въртенето по време на използване.
<Р> Също измамни, ако от време на време предсказуем, са няколко интересни Plymouth-маркови покажи автомобили на 1950. Те започнаха с Ghia на 1950 XX-500, доста седан, който спечели патронаж Exner за италианските coachworks за изграждане на по-късните покажи автомобили и лимузини.
1954 Explorer, друг Ghia-построена Exner дизайн, беше гладко оформена бона Tourer. Също така през 1954 г., Briggs производство, закупени от Chrysler тази година производителят на тялото, допринесли за двуместен роудстър Belmont. Колата е
