обритания с по-евтини и по-прости видове. Имаше лотоси с възможност за избор на двигатели и преди, но това щеше да бъде първата Lotus с богат избор от двигатели, разновидности на каросерията, както и задно окачване! Когато съперници Lotus "видяха новия Eleven, те бяха ужасени, защото това беше истински аванс за нещо, което преди това е било продадено от Hornsey. Беше много лесно за тях да се превърне в депресия, за да се постигне по-добра кола от това те са имали една планина за изкачване. В сравнение с всички предишни Lotus, и със сигурност срещу всеки съперник продукт, единадесетте е по-малък, по-лек, по-нечестиво привлекателна, както и по-ефективни. Циниците - анализатори, така и за автомобилни писатели - може да се вкопчват само за сламка. Наистина, те промърмори, такава кола би трябвало да бъде крехка. Със сигурност такъв автомобил е ненадеждно. Със сигурност въздухозаборника е прекалено малка и двигателя на колата ще прегрее. Те бяха наведнъж прав - и грешно. За следващите няколко години, Lotus ще спечели заслужена репутация за изграждане на коли, които са страдали от съставляващите счупвания, но в лицето на критика Колин Чапман имаха олимпиец спокоен. Нямаше нищо лошо в дизайна на колите си, той настоя - счупвания настъпват само ако колите са лошо поддържани или грубо задвижване. За тези, чиито автомобили са страдали от шасито рамки с фрактура на ставите заварка, или от скоби, че напукани при относително ранен етап, че това не е утеха. Отидете към следващата страница, за да научите повече за производството на 1956-1958 Lotus Eleven.For повече информация за автомобила, виж:
<Ли> Класически Автомобили
Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене
Производство на 1956 г., 1957 г., 1958 Lotus Eleven
Сега нека разгледаме производството от 1956 г., 1957 г., 1958 Lotus Eleven. The Lotus Eleven е една малка, пред двигател спортен автомобил с две места, а много минимална степен на защита от атмосферни влияния Chapman помислих шофьори биха приели. Шасито е пространство конструкция леко облечени с чувствено подробно тялото, изградена от ултра-тънки алуминиеви панели. © 2007 .The 1098-вв Coventry-Climax двигателя е лесно достъпен с предната каросерията отстранен. Multi-тръбни космически рамки първоначално са били разработени като основната структура за военни въздухоплавателни средства, с принципа постепенно се прие за използване в следвоенн
