Въведение в 1956 г., 1957 г., 1958 Lotus Lotus Eleven

нови автомобили (с модифицирани обтичане-предавателен, пълна ширина на предното стъкло) се оказаха толкова бързо, че американската екипажа на Mackay Fraser и Чембърлейн завършен девети цялостната при средна скорост от 99.08 mph. Не само това, друг автомобил, снабден със специален 750-сс Coventry-Climax двигателя обиколи като влак за 24 часа, спечели своя клас, работи 14-то средно 90 mph - и спечели индекс на категорията на ефективността. Други Elevens взе рекорди за скорост в Монца, Италия (Stirling Moss е една от движещите сили), и частна собственост, коли са били успешни в САЩ, Австралия, и в цяла Европа, макар и в по-груби парчета (като Sebring, Florida), те никога не са били като грапав като по-тежките поршета. Отидете към следващата страница, за да научите повече за наследството на Lotus Eleven.For повече информация за автомобила, виж:

Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars

Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене

Legacy на Lotus Eleven
<р> Сега ще разгледаме наследството на Лотоса Eleven. The Series II версия на Lotus Eleven последвано през 1957 г., този, който има двойно независимо окачване (A-рамо) предно окачване вместо оформлението на люлка ос, и модифицирани тялото линии с възможност за по-широки колела и гуми. Това беше по-добър автомобил, но не сензационно по-добре - и опозицията започна да се наваксат.
<р> © 2007 .Това реставрирана 1957 Единадесет спортове пълна ширина на предното и изтрива faired-в облегалката за глава, което го прави по-добре като два пътнически роудстър <ги> Road &усилвател.; Абонирай
е почти единственото американското списание за пътно изпитване на Eleven, оборудвана в този случай с двигател с 83 к.с.-Coventry-Climax. " The Lotus Mark XI. , , е вече официално наречен "Eleven," " списанието отбеляза през 1957 г. ". и този доклад тест ражда едни от най-поразителните данни за летателните характеристики, публикувани някога " Причината за този коментар бе, че с 4.22: 1 предавки, <ги> R &усилвател; T
постига максимална скорост от 132.06 мили в час, и разбра, че с желание 3.66: 1 gearset Максималната скорост щеше да е по-скоро като 145 mph. " Acceleration, естествено, е наистина ожесточена дори и при ниски скорости, " каза на списанието, а всъщност 0-60 MPH дойде в девет секунди плоска. Това е възможно благодарение на изключително ниско тегло на колата, само £ 1360 бр

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]