<Ли> Muscle Cars
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
Feedback за Lotus Eleven
Нека разгледаме обратна връзка на експертите за Lotus Eleven. Както вече знаем, крайна форма на Lotus Eleven беше по никакъв начин не идеални, за предните и задните калници трябваше да бъде разширен, за да се даде възможност за колелата и кормилната движения. Около кокпита на окончателното тип Le Mans, обаче, линиите са красиво подробни, защото там е пластмасов екран, увита около главата на водача, смесване красиво в повдигна облегалката за глава, която разширява до крайност края на опашката.
© 2007 .The едноместен кокпит е здраво направени влизане трудно <ги> Road &усилвател.; Абонирай
всъщност изчислява аеродинамични характеристики на автомобила, като заключи, че това е удивително ефективно и че тя изисква само девет конски сили, за да го избута по протежение на 60 mph. За тези, които предполагат, Jaguar вече е постигнато едно и също нещо с D-Type, отговорът е, че велики умове мислят еднакво, за ягуара също е бил оформен от самолети-индустрията aerodynamicist един. Racing ентусиасти, които вече са знаели за Mark IX втурнаха да поръчате новия Eleven, и то не след дълго Lotus доминираха бъде изграждането на четири коли всяка седмица. Чапман беше несравнима самостоятелно публицист, и ние вече знаем, че тази цифра е рядко постига, но няма съмнение, че единадесетте е моментален успех. Това не беше просто изглежда, но лекотата и ефирна ловкост, че той е направил такова прекрасно малко кола. Въпреки че суинг-предна окачване използвани компоненти от Ford на най-скромен малък автомобил на Великобритания, единадесетте имали сцепление, а двигателите на Coventry-Climax осигуриха висока производителност. Състезателните успехи дойдоха наведнъж, а за следващите три сезона единадесетте беше обикновено е фаворит за спечелването на която и 1.1-литров или 1,5-литрови спортна кола състезателна категория Lotus влезли трима " " работи; автомобили за Le Mans състезанието 24 часа на 1956 г., когато специални разпоредби за цел те трябваше да са разширени кабини (плюс специални рамки на шасито). Една от колите на 1.1-литрови спечели своя клас тази година, но имаше още по-голям успех през 1957 г., когато
