Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> спортни коли >> корвета и други Производители >> британски >>

Aston Martin Martin

та Enzo е (макар и Ferrari бе станал доста по това време, относително казано). И в най-високите нива, високо видимост свят на Европейския роуд състезания (или всяка форма на състезания, за този въпрос), по-добре да се направи никакво усилие, отколкото вяло една. . Освен това, Aston вече е доказала своята точка от спечелване на Льо Ман и на шампионата 1959
За повече подробности относно Aston Martin и други спортни коли, разгледайте:
<Ли> Как Спортни Автомобили Работа
  • Спортни Автомобили на 1950
    <Ли> Мнения New Sports Car
    <Ли> Използва Sport Car мнения
    <Ли> Muscle Cars
    <Ли> Как Ferrari Работи
    <Ли> Как Ford Mustang Works

    Martin DB5 и Aston Volante

    След пет години на DB4 бе развила толкова далеч от произхода му, че го заслужава ново име. Той получи една през есента на 1963 г. на Aston Martin DB5. Но въпреки че запазва основния шасито, стила на тялото, и ходова част на последен модел DB4s, най-новият веднъж отново бе различен автомобил от Aston в много отношения. Интересното е, че тя ще бъде построена само за две години и 1021 примери, все още се превръща в един от най-известните на всички Astons. Такава е силата на Холивуд. А специално оборудвана DB5 служи като шпионин колата на Джеймс Бонд във филма <ги> Goldfinger,
    този начин моментално прави този модел на международна звезда.
    <Р> Най-добрият начин да започнете, описващ Martin DB5 е Aston да се започне с на DB4, от която е разработена. Твърда 98-инчов междуосие натиснат-стоманена платформа шасито и основния DOHC шестцилиндров двигател бяха задържани, както беше изборът на четири места купе и малко по-малко просторни конвертируеми модели. Въпреки това, увеличение отвор 4-мм набъбва работен обем 3670-3995 сс. В първоначалния образец (с три SU карбуратори), на DB5 този начин извършва номинална 282 конски сили. Купето, пълна с фарове вдлъбнати зад наклонени капаци, изглеждаше почти точно като последният от DB4s, а кабриолетът вече прие това лечение (DB4 кабриолети винаги са изложени фарове). Откачащият стомана твърд покрив остава задължително за него. Както и преди, и двата модела, извършени Touring Superleggera органи
    <р> Първоначални преносните DB5 избори бяха като за закъснели DB4s:. 4-степенна ръчна скоростна кутия Дейвид Браун, еднакви с допълнително разходи електрическа ускоряваща, а като опция 3-степенна Borg- Warner автоматично. Но имаше и трети вариант сега, на 5-степенна механична всички синхронизатор ZF (също използван в шес

    Page << [11] [12] [13] [14]