<р> Само две години след въвеждането, на Aston Martin DB5 отстъпи встрани, за по-големите, plusher Aston Martin DB6. Неизбежно, новият модел е по-малко спортно от предшествениците си, ако безспорно по-практичен и все още е доста мощен.
<Р> поклони в края на 1965 г., на DB6 задържани след седем-годишният основния дизайн на шасито на Aston, но с по- 3.75-инчов-дълго междуосие и преместени заден мост (както обикновено, от Солсбъри). Участъкът платформа бе предаден изцяло на допълнителна задна седалка пространство. Ходовата част и окачването са виртуални DB5 преноси, но всички задвижващи комбинации - 282- и 325-конски сили двигатели с или ZF ръчно или Borg Warner-автоматична скоростна кутия - сега струват същите, както и "Powr-Lok" ограничено приплъзване на диференциала (използвано за първи път от Aston върху DB4GT) и хромирани метални джанти са стандарт. Обявен малко след самата кола беше за първи път наличието на сервоусилвател на волана, добре дошли опция.
<Р> От предната част, на DB6 изглеждаше много прилича на DB5, но беше доста отклонение от качулката назад, ако все още е разпознаваема Aston. Дизайнерите, целящи да осигурят повече пространство за пътниците, особено в малкия "+ 2" отзад, и за подобряване на аеродинамичната стабилност. Съответно, DB6 предното стъкло е по-висока и по-вертикално от DB5 е толкова линията на покрива може да си набави увеличена височина. Познатият купе остана стил хечбек, но задната четвърт прозорци сега пометени вместо надолу и заострения опашката на старата даде път на една модерна, рязко нарязан Кам стил лечение много прилича на тази на Ferrari 250 Berlinetta Lusso или 275 GTB.
Други въпроси за признаване включени връщането на предната врата тримесечие прозорци, масло-хладен въздух лъжичка ниско на носа, и четвърт-броните на всеки ъгъл. Вътре бяха обичайните заслепяването - и по-скоро случайно поставени -. Инструменти, благоуханен кожена тапицерия, както и най-високо качество British килими
<р> Макар обща дължина е до два инча, на DB6 тежеше почти същото като на DB5 дори макар Aston сега изоставена патентована <ги> Superleggera
строителство Touring е. Отсега нататък всички Astons ще имат конвенционалните тела, с алуминиеви кожи и стомана етаж и вътрешните панели.
Максималната скорост за Aston Martin DB6 се до 148 в 325 к.с. Vantage лик 150 mph.
DB6 Беше очевидно slipperier от DB5, за максимална скорост е до 148-150 mph в 325-к.с Vantage лик, който направи резултата ра
