ална скорост от над 140 mph.
<Р> Шепа супер-леки DB4GTs също бе произведен за облагодетелстваните състезателни отбори. В междуселищни конкурси като британската Tourist Trophy състезанието те доказаха, почти толкова бърз и пъргав като прочутия Ferrari 250GT Berlinettas. И все пак, DB4GT беше прекалено тежък и налудничаво да звучи, много добре оборудван, за да бъде конкурентен състезател. Въпреки че 75-roadgoing модели са построени в малко повече от една година - което, според стандартите на Aston, направи това по-успешен и печеливш проект -., Че е време да се трудим
<р> Какво се появи беше извита нова Zagato плътен вариант , логично определен DB4GT Zagato и за първи път в края на 1960 г. Нищо не може да се направи, за да се намали размера на шасито и тегло (нито пък преобладаващите изисквания за приравняване го позволяват), но италианският coachbuilder произвежда много лек хечбек купе черупка, която е доста безспорна. Цялостния му вид беше белязана от любопитна комбинация от извивки и ъгли, свързани с това <ги> Carrozzeria,
определено по-гладко, отколкото стандартната-въпрос GT и малко подут. Но въпреки шоу-автомобил стайлинг, и искове за публичност на противното, това е една верига състезател, които биха могли, ако настоява, да се движи по пътищата. Фактът, че само 19 са били наричани за (с добър брой на детайлни различия между тях) показват, че повечето GTZ бяха използвани на пистата.
Запалката плътен Aston Martin DB4GT Zagato е по-конкурентен от Aston Martin DB4GT, но Aston никога монтиран сериозна кампания.
<р> Тялото DB4GT Zagato е напълно различен от DB4GTs в стил, така и за строителство. Обикновено колата е била предоставена без брони, въпреки че можете да ги получите, ако настоя. Подвижният шасито са били изпратени в Италия за монтаж на тялото, но живописта и окончателното сглобяване са извършени в Нюпорт Pagnell.
<Р> Що се отнася до двигателя, за DB4GT Zagato се обработва в нов дизайн цилиндрова глава с две единични запалителни свещи за всеки цилиндър и още по-висока компресия (9.7: 1), който бутна върхова мощност до 314 к.с. при 6000 об. Тъй като тялото тежеше около £ 100 по-малко от нормалното DB4GT-те години, и вероятно е претърпял по-малко въздух драг, на Zagato е, че много по-конкурентна на пистата. Ако Aston Martin, монтирана сериозна програма конкурс за тази кола, той може да е имал мярката на Ferrari.
<Р> Но нямаше пари за това, тъй като Aston Martin е все още една малка операция, по-малки дори от компания
Извличане на знание
