20 (за неговото предполагаемо 120-mph максимална ). . Chrysler прави половинчати усилия за продажби в САЩ през 1969-70, а след това хвърли своя плен-внос много с Mitsubishi на Япония - което е една история за друг път
да научите повече за Sunbeam и други спортни коли, вижте:
<Ли> Как Спортни Автомобили Работа
<Ли> Спорт Автомобили на 1950
<Ли> Спорт Автомобили на 1960
<Ли> Мнения New Sports Car
<Ли> Използвани Sports Коментари за кола
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Как Ferrari Работи
<Ли> Как на Ford Mustang Works
Sunbeam Tiger
<р> Шелби AC Cobra не беше единствената британска спортна кола да се възползват от Ford V-8 мощност. The Tiger Sunbeam похвали действителното участие Карол Шелби, и може да се разглежда като един вид "Cobra младши."
<Р> Sunbeam беше спортният на няколко английски марки, контролирани от Rootes Group Великобритания. Sunbeam са ръководили Гран При и Indianapolis и изградени спортни автомобили на пътя, преди поемането Rootes през 1935 Rootes търгуваната туристически автомобили под значката на Sunbeam-Talbot, но не и докато не направиха 50-те години се появи името на спортен автомобил, на Sunbeam Alpine.
<р> Търсена повече производителност за този надежден ако плахо оформена четири-цилиндров роудстър, Rootes договор с Shelby за прототип с Ford малък блок власт. Наречен Тигъра - след 1928 земя-бързо рекорд кола Sunbeam му -. Тя дебютира на 1964 New York Auto Show и скоро влезе в производство в Англия
<р> Визуално подобен на едновременното Sunbeam Alpine, на Sunbeam Тигъра сподели 260-CID Ford V-8, но в по-лека настройка на Кобрата, отколкото, че 260 к.с. бомба. И все пак, си 164 к.с. е повече от два пъти това, което алпийските имаше и в 9.5 секунди 0-60 мили в час, тя е почти два пъти по-бързо. Живото-задната ос-и четири-степенна скоростна кутия са Ford, но шасито е Sunbeam Alpine е модифициран от Shelby с твърдо окачване и рейка и пиньон. Спирачки останаха предни дискове и задни барабани. Работа, поведение на пътя и комфорт на возене, спечелени високи оценки, макар кльощава гумите и впечатляващ въртящ момент V-8 се добавя към ос хоп и лошо сцепление извън линията.
The Sunbeam Тигъра да се похвали с Ford V-8, който го е дал много мускул, но в крайна сметка лимец си гибел, когато Sunbeam беше придобита от Chrysler, който не иска един Ford двигател автомобил в гамата си.
<р> На $ 3499, на Sunbeam Тигъра намерена 6495 купувачи преди подобрен Tiger II влезе в продажба
Извличане на знание
