И все пак, трябва да е имало нещо за тези вее двигател TVRs че изключени потенциални купувачи, за V- 6 не се продава, както го заслужаваше. И все пак пътни изпитания списание показаха максимална скорост от близо 125 mph, жив ускорение, и изненадващо нисък разход на гориво (около 28 мили на галон в САЩ). Въпреки това, производството е спряно в началото на 1971 г. само 101 единици, повечето от които са останали във Великобритания
да научите повече за TVR и други спортни коли, виж:.
<Ли> Как Спортни Автомобили Работа
<Ли> Спорт Автомобили на 1970
<Ли> Мнения New Sports Car
<Ли> Мнения Използвани Sports Car
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Как Ferrari Работи
<Ли> Как на Ford Mustang Works
видео TVR 2500 /3000м &Taimar
<р> Шест години след Lilleys го спасил, TVR въвел изцяло ново шаси, неговата първа основния промяна в проекта от 1962 г. насам и едва третият отделна платформа в историята TVR. С него дойде едно ново поколение, който ще продължи чак до 1980 г., и ще включва 2500м, на 3000 м, а Taimar.
<Р> Както и с минало TVR шаси, този нов е проектирана да приема различни патентовани двигатели, за да отговарят на нормативните изисквания и класовете на цените на различните пазари. Въпреки това, той ще бъде първият за превоз на повече от един вид на каросерията, като кабриолет и купе хечбек в крайна сметка ще се допълни запознати TVR комби, въпреки че това не е било планирано, когато шасито е проектиран.
<Р> Това беше повърхностно като старата Tuscan SE шасито с това, че двамата са били 90-инчов междуосие въпроси, изработени от малки епруветки с диаметър, със силна централна гръбнак, серпентина пролетта изцяло независимо окачване, предни дискове /задни барабанни спирачки и рейка и -pinion кормилната уредба. Разликата е, че новото е "пространствена рама", а не като прост дизайн платформа, закрачи по-широки писти (53.75 инча отпред и отзад), както и използването на смес от площад и кръгова тръбна.
<Р> Наречен M- Series, новият TVR е визуално подобен на краткотрайна "широкоекранен тялото" Tuscan V-8 SE, с по-дълъг нос и опашка, отколкото на старите модели Vixen /Грифит, но на същата характеристика TVR вид. Седалки остава строго за двама, и все още няма достъп отвън багажника. Както и през V-8 Tuscans, двигатели, монтирани зад централната линия
