Разгледайте статията 1959-1964 Daimler SP250 Въведение в 1959-1964 Daimler SP250
<р> The 1959-1964 Daimler SP250 спортен автомобил може да се оприличи на куче ходене на задните си крака - -. това не е направено добре, но повечето хора са били много изненадани, че са видели го правил изобщо
<р> От Daimler марката е в голяма степен неизвестни или неразбрани в САЩ, една дума на обяснение може да е в ред. В началото на 1890 г. германският Daimler компанията разрешено производството на своите автомобили по лиценз в други страни, и това е начинът, автомобилът British Daimler дойдоха да бъде.
<Р> © 2007 .Taking алчния поглед към успеха на MGand Triumph, Daimler реши да влезе поле thesports-кола през 1959 г. с SP250.
Въпреки това, от началото на 1900 всички връзки с Германия са били отрязани, а през 1910 г. Daimler слива с BSA (на мотоциклет славата). Daimler коли са били и все още са, построени в Conventry.
В продължение на много години, Daimler оказа главно от средната класа автомобили, заедно с ограничен брой луксозни лимузини висшата класа. Последният се радваше британската Royal патронажа на повече от 50 години. След това, през 1950, продуктовата линия премина през травматичен период.
<Р> председател сър Бърнард Docker, подпомогнати и подстрекавани от пищните си съпруга, Lady Нора, не само въведе поредица от над декорирани покажи автомобили, но започна да вземе Daimler-надолу на пазара в търсене на обема на продажбите.
<р> 2.2-литров Conquest и Conquest Century Серията бяха отчасти успешно, но 1.6-литров Ланчестър Спрайт на 1956 (Ланчестър беше Daimler собственост Marque а след 1931) е отменен в последната минута, след като цялата инструментална екипировка имали са приключили.
В резултат на сър Бърнард и Lady Norah бяха свален през 1956 г. Jack Сангстър става председател на негово място, и Едуард Търнър на BSA се присъедини към управленския екип да засили дизайн и инженерингови усилия. <Бразилски>
В 1957-1958, Turner избран за разработване на два нови V-8 двигател, докато инженерите му започнаха изготвянето на нови коли, за да ги приеме. В един от най-невероятни промени в политиките, приети някога от такава стара, утвърдена фирма, Daimler бе избран за навлизане на пазара на спортни автомобили.
<Р> © 2007 .SP250 купувачи имаха възможност за избор на мека или твърда върхове, диск или тел колела.
<р> Решението изумени повечето хора, защото Daimler никога не бе постро
[1] 