Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> спортни коли >> корвета и други Производители >> Италиански >>

1952 Siata 208S Spyder

1952 Siata 208S Spyder
Разгледайте статията 1952 Siata 208S Spyder 1952 Siata 208S Spyder
<р> През 1952 г. Fiat излезе от обичайния си за масовия пазар път да предложи на 8V, а swoopy спорт купе с 2.0-литров V-8 двигател. Много скоро, двигателят започва да се появява в автомобили от много по-малък италиански производител на автомобили - Siata - включително 1,952 Siata 208S Spyder
<р> Classic Cars Галерия
<р> Това споделяне не беше случаен акт.; тя има дълга история. Siata - акроним за компания, създадена, за да продават части производителността и да настройвате автомобили - е основана през 1926 г. от любител пилот на име Джорджо Амброзини. Може би, защото те платиха Торино дома, фиати привлякоха голяма част от вниманието Siata, която насърчава взаимни връзки.
The 2.0-литров V-8 двигател Fiat дава ципа 1952 Siata 208S Spyder.
© 2007.
<р> Siata започва да прави коли под собственото си име в края на 1940, много от тях оборудван с Fiat модифицирани за допълнителна производителност. Извън този процес дойдоха 208S, задвижвани от 8V е OHV V-8, които по някои сметки, Siata помогна да се изработи.
<Р> 8V двигател oversquare черта алуминиев блок и глави с клиновидни горивни камери и се вмъква цилиндрови втулки. Индукция беше през двойка с две барел Вебер карбуратори. Със своя високи обороти и къс ход дизайн и 7.5: 1 степен на сгъстяване, двигателят прави 110 конски сили под формата на база и 30-50 конски сили повече с Siata проектирани разпределителни валове и по-добре с дишането глави. Тази власт се осъществява чрез петстепенна механична предавателна кутия.
Елегантният Формата на 1952 Siata 208S Spyder разкрива своята състезателна наследство.
© 2007.

208S 106-инчов междуосие черта кутия сечение конструкция и на четирите колела независимо окачване, съставена от Fiat-производни компоненти. Хидравлични барабанни спирачки са били използвани в четирите краища, и 6,50 × 15 гуми са стандартни. Алуминиево тяло Spyder роудстър The имал максимална скорост от около 110 mph. (A Vignale плътен 208S Америка хечбек купе със скрити фарове и рамка тръба беше още по-бързо с Отчетените максимална скорост около 120 mph.) Spyders дойде с горен и страничен завеси за защита от природните стихии.
Кокпитът на 1952 Siata 208S Spyder е проектиран с спортно представяне в ума.
© 2007.
<р> На около £ 2500 и $ 5500 в САЩ, V-8 Siata е по-лек и по-малко скъпо, отколкото съвременни 2.0-литрови спортове автомобили от Ferrari

Page [1] [2]