и спортен автомобил. Проект X605 започна през 1974 г., беше завършена до края на '76, и влезе в продажба през 1978 г., тъй като RX-7.
<Р> Това е конвенционален, но напълно съвременен Unibody хечбек купе, с намотка окачване и на живо-задна -axle, рециркулационна-топка кормилни, и пред-дискови /задни барабанни спирачки. Стайлинг смесени елементи от няколко съвременни автомобили, без да гледа като всеки един от тях. Двигателят, разбира се, е това, което наистина прави специален.
<Р> Дишането чрез единна четири барел въглехидрати, двоен ротор Мазда 12А Wankel завъртя 100 к.с. от само 1.1 литра. Това беше достатъчно малък, за да побере зад централната линия на предните колела и прави за фино балансирана " преден /средноразположен двигател " дизайн. Нулева 60 mph за 9.7 секунди дойде, а максималната скорост е 118. пикантен, пъргав и добре сложен, на Mazda RX-7 е сензационно стойност от само $ 6995. Това беше състезател трябва да се съобразяваме, както и, доминираше своите класове IMSA и дори предизвикателни корвети и поршета в техните. <ги> Road &усилвател; Абонирай
правилно го " обявена. Мечта ентусиаст сбъдната "
двоен ротор Wankel двигател на Mazda RX-7 е компактен бе поставен зад предния мост за оптимален баланс на теглото; благодарение на ротационен дизайн, конски сили влезе на гладко.
<р> Това не беше перфектен, със сигурност. Пътуването беше малко схванат, кабината нечетлив за по-големи хора, и в завой имам опашка-щастливи на неравен или мокри повърхности. Но RX-7 Беше горещ продавач от първия ден
<р> През 1981 г. моделите S и GS са съединени от GSL.; тя трябваше задни дискове, разл ограничено приплъзване, сплави, и мощност прозорци. Ограничението на производството на един беше на GSL-ЕД, която се поклони за 1984 г. и 135 к.с. залитна от по-големия си, горивен инжекцион 13В ротационен докато добавянето на Pirelli P6s, по-големи спирачки, както и обновен окачване.
<Р> За съжаление, колебанията на валутните курсове са изтласкани Mazda RX-7 цени по-високи от $ 15 295, като след това. Единствената му утеха беше, че повечето съперници струва много повече, и скъпоценни малцина могат да претендира да бъде незначително класически
да научите повече за Mazda и други спортни коли, виж:.
<Ли> Как Спортни Автомобили Работа <Бразилски> <ли> Спорт Автомобили на 1980
<Ли> Нови спортни автомобили Отзиви
<Ли> Използвани Спортни Cars Отзиви
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Как Ferrari Работи