Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> спортни коли >> корвета и други Производители >> японска >>

История на Nissan Z Z

азгледайте:
<Ли> Nissan 350Z Design
<Ли> Нови и употребявани Nissan 350Z Цени и Коментари
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Porsche Cars
  • Ferrari

    Ранни Datsun Roadsters
    <р> Най-забележително сред ранните Datsun роудстъри беше на Datsun Fairlady Sportster, пълничък бузи, заоблени и проклета-сладко малко кола. Линии роудстъра бяха извити, ще кажем, ентусиазъм, почти като Austin Healey-всички изкриви нагоре. Той дори имаше Healeyesque почистване-копието за лечение боя с два тона, може би опит да се направи колата да изглежда по-дълго.
    <Р> През 1959 г. Nissan добавя 4-място роудстъра на американския състав, който включва Датсънът 1000 седан, на които то се основава.
    <р> Подобно на британските спортни коли на епохата, неговото покрив е построена, а не вдигна. В първата задвижвани от седан е 37 конски сили pushrod четири, по-големи двигатели се увеличили с 48 конски сили работоспособност и след 60 конски сили, последната от които е активиран на кабриолета да изчезвам през четвърт миля в 24.3 секунди.
    <Р> американци, обаче, са до голяма степен се впечатли. За тях " " работоспособност; все още обикновено означаваше големи кубичен-инчови V-8s; По този начин по-малко от 300 Fairladys бяха продадени между 1959 г. и 1962 г. Nissan стратегия на продажбите, вместо да разчита на един състав, който включва седан, комби, пикапи, и патрулните, ранен спорт ютилити превозно средство.

    Fairlady беше заменен от Datsun 1500 Sports Roadster, който направи своя дебют през пролетта на 1962 в New York International Auto Show. (Прототип е била показана в Токио предходната есента.)
    <Р> Въпреки, че често се нарича копие на спортен автомобил MGB, този вид всъщност предхожда тази на британския роудстър, който не е бил показан на обществеността до октомври Следователно 1962. Всички прилики са съвпадение.
    <р> Datsun 1500 (името Fairlady отпадна за Америка) The обаче беше старателно традиционна спортна кола, която може лесно да бъде погрешно за британски дизайн. Той имаше стоманено тяло на конвенционален шаси със стек релси и A-рамо отпред /на живо ос задно окачване. Той имаше тесен наклонен гуми и четириколесни барабанни спирачки.
    От 1966 Datsun 1600 Спорт, с леко голям двигател, показа роудстъра Datsun се развива.
    © 2007.
    <Р> Но, каза <им> Road &усилвател; Абонирай
    , " Никога не сме виждали кола, която идва с толкова много екстри без допълнително заплащане ".; Това беше, каза сп