Как Low

не на батериите на колите. Тези SunStations са много повече гъвкав, отколкото съществуващата EV инфраструктура, тъй като те не трябва непременно да се включи в електрическата мрежа.

Има предложенията, които се носеха наоколо, че може да направи електромобилите още по-ефективни, както и повишаване ефективността на разходите за техните собственици. Екип от изследователи от Университета на Делауеър предполага, че електромобилите можеше предимно мощност по време извън пиковите часове, когато властта е по-скъпо. След това, ако една кола е паркиран и включен в зарядното устройство, когато има неочакван скок в търсенето на енергия, колите могат да бъдат подслушвани, за да се хранят си акумулирана енергия обратно в мрежата, и ютилити компания ще изпрати чек фалц или електроенергийни кредити към собственик.
<р> На списък на най-подготвените ефективност СИП, долната Двамата са оценени при комбиниран град /магистрала 50 мили на галон (21,3 км на литър) (двамата членове на гамата на Toyota Prius, един от ръбовете от друга страна въз основа на малко по-висока град пробег). Най-ефикасният превозното средство в списъка (и следователно, най-ефикасното средство е наличен) е електрическа Mitsubishi I-MiEV, който постига равностойността на комбиниран 112 мили на галон (47,6 км на литър).
<Р> Don "Предполагам, т авто производители правят тези инвестиции от добротата на сърцето си. По закон те са държани за стандартите за вредни емисии, които обикновено са наложени от средните стойности. Например, BMW може да компенсира неефективното пробег на своите спортни автомобили, като произвежда луксозни хибриди и електрозахранване, че ще се хареса на BMW за целева аудитория. Материали като въглеродни влакна и други здрав, но лек композитни подобряване на ефективността и помагат оправдае ценова премия, и двете от които стимулира уличен опит на марката.
<Р> Друга луксозна Например, Tesla Roadster (който е основно електрическо задвижване пълнени в орган Lotus Elise) ще се превърне в мощен малък автомобил от повечето стандарти, и е допълнително впечатляващо за EV. Нейната електрически двигател произвежда 288 конски сили и предава 88-процента от мощността на батерията към колелата [източник: The Economist]. (Средната колата постига около 30 до 40 процента ефективност задвижване.) Една електрическа спортна кола, като това може да е в средата на живот криза кола за по-заможните, но тя все още показва какво е възможно.
Ще електрозахранване някога достави ? правилно