Как Low

undai се надяват да започнат да продават водородни автомобили през 2015 г. (на Toyota целева продажна цена е около $ 50 000), въпреки че инфраструктурата все още ще направи собствеността една караница за повечето американци. GM и Toyota се каже, че те могат да изградят колите за 10-процента от това, което бяха (въпреки че разходите за производство все още е на ниско шест цифри на парче) [източник: Valdes-Dapena]. Но не се вълнувайте прекалено. Те няма да бъдат достъпни за закупуване, в Калифорния или някъде другаде, докато не бъде постигнат значителен напредък по отношение на достъпността (производителите трябва да докажат, че те могат да изградят водородни коли на цена, която означава, че те ще бъдат на цена изгодно за по-голяма сегмент от населението) и инфраструктурата (водородното гориво е на разположение).
<р> Въпреки, че водородът да не е биогориво, строго погледнато, изследователи във Великобритания наскоро открили начин да се произвежда екологично чиста биоводород от хранителни отпадъци, без емисии , Този процес може да се използва дори да направи водород от странични продукти от производството на етанол [източник: Hill].
<Р> Разбира се, че ни води към етанол, другият основен биогоривото с потенциал, който също понесе значителни неуспехи. Е85, един такъв пример, е гориво, което е смес от 85 процента етанол (гориво на основата на царевица) и 15 процента бензин. (От друга страна, редовно бензин съдържа около 10 процента етанол.) Чрез разреждане надолу бензина, се използват по-малко изкопаеми горива и колата изплюва по-малка концентрация на вредни смог причинява въглеводороди. Някои индустриални експерти надяваха E85 ще помогне за решаването на енергийните ни проблеми, но и целия стремеж е една каша от самото начало.
<Р> General Motors инвестирали много в разработването и маркетинга E85 лесен за превозни средства флекс-гориво, които биха могли да се движат по двете биогориво и бензин (скептици твърдят, че тя е била да помогне за постигането на федералните стандартни горива средни стойности за цялата подреждане на GM). Междувременно държавните субсидии насърчават земеделските производители да отглеждат царевица за производство на етанол, а не храна. Цените са държани по-ниски от редовните бензинови благодарение федерални данъчни кредити на 38 цента на галон. Въпреки тези усилия, малкият процент на хората, които беше взел скок на вярата в закупуването на нов автомобил E85 е трудно намирането на доставки на гориво - бензиностанции, които п