<Р> Сега нека да разгледаме как тези части са сглобени и как тя произвежда енергия.
Двигател събрание Rotary
<р> A роторен двигател е монтиран в слоеве. Двигателят два ротора взехме един от друг има пет основни слоя, които се държат заедно с пръстен от дълги болтове. Охлаждане протича през проходите околните всички парчета.
<Р> Двете крайни слоеве съдържат уплътненията и лагерите за изходящия вал. Те също така се запечата в двете секции на жилища, които съдържат роторите. Вътрешните повърхности на тези парчета са много гладки, което помага на пломбите на ротора да си свършат работата. Един прием пристанище се намира на всеки един от тези крайни парчета.
Частта от корпуса на ротора, който държи на роторите (Забележка местоположението на изпускателната порт.)
<Р> Следващият слой отвън е oval- образен ротор жилища, което съдържа изпускателните отвори. Това е част на корпуса, който съдържа ротора.
част на център съдържа два всмукателни канала, по един за всеки ротор. Той също така разделя двата ротора, така че нейните външни повърхности да са много гладки.
Парче The център съдържа друго прием порт за всеки ротор.
В центъра на всеки ротор е голям вътрешния уред, който да язди около по-малки съоръжения, които е фиксиран към корпуса на двигателя. Това е това, което определя орбитата на ротора. Роторът също вози на голям кръгов лоб на изходящия вал.
След това, ние ще видим как двигателят всъщност прави властта.
Rotary Engine Силови
Роторни машини използват четиримата -stroke горене цикъл, който е един и същ цикъл, който четиритактов бутални двигатели използват. Но в един роторен двигател, това се осъществява по съвсем различен начин.
<Р> Ако гледате внимателно, ще видите, офсет лоб на изходящия вал върти три пъти за всяко пълно завъртане на ротора. <Бразилски>
сърцето на ротационен двигател е ротора. Това е приблизително еквивалентна на буталата в бутален двигател. Роторът е монтиран голям кръгов лоб на изходящия вал. Този дял е изместена от централната линия на вала и актове като манивелата на лебедка, давайки на ротора на ливъридж, че трябва да се обърне на изходящия вал. Както орбитите роторни във вътрешността на корпуса, той избутва лоб око