Как алтернатори Work

ернатори са изградени с помощта на външен алуминиев корпус, като лек метал не хипнотизирам. Това е важно, тъй като алуминий разсейва огромна топлината, генерирана от производство на електрическа енергия, а от роторния механизъм произвежда магнитно поле.
<Р> Ако внимателно инспектира алтернатор, вие ще откриете, че има вентилационни отвори на предната и задната страна. Отново, това помага в разсейване на топлината. Пробив ролка е закрепена към вала на ротора на предната част на генератора. Когато двигателят работи, коляновия вал се превръща задвижващия ремък, който от своя страна се върти шайбата на вала на ротора. По същество, алтернатора прехвърля механичната енергия от двигателя в електрическа енергия за аксесоари на автомобила.
<Р> На задната страна на алтернатора, които ще намерите на няколко терминала (или свързващи точки в електрическата верига). Нека да разгледаме най-тези:

<Ли> S терминал - сетива напрежението на батерията
<Ли> IG терминал - Ключ за запалване, който се превръща регулатор на напрежение върху
<Ли> L терминал - Затваря схема за предупредителната лампа на
<Ли> B терминал - Main алтернатор изходен терминал (свързан с батерията)
<Ли> F терминал - Full-област байпас за регулатор

<р> Cooling е от съществено значение за ефективността на алтернатор. Това е лесно да се място по-стар блок от външни перките на вентилатора намерени на роторния вал зад шайба. Съвременните алтернатори са охлаждащи вентилатори вътре в корпуса на алуминий. Тези фенове действат по същия начин, с помощта на механична енергия от въртящ се ротор вал.
<Р> Като започнем да разглобявате алтернатора, ние откриваме, диод токоизправител (или токоизправител мост), регулатор на напрежение, контактни пръстени и четките. Регулаторът разпределя мощността на алтернатора създава, и да го контролира продукцията на енергия на батерията. Мост токоизправител превръща властта, тъй като ние ще научите в следващата част, а четките и контактни пръстени помагат поведение ток към областта на роторната намотка, или областта тел. Сега нека да се справи кокоса отворена.
<Р> Отваряне на алтернатора разкрива голям цилиндър с триъгълни пръст стълбове по периферията. Това е ротора. Основен алтернатор се състои от серия от редуващи се полюси пръст разположени около винтови проводници наречени поле намотки, че обвивка около ядрото желязо на роторния вал. Тъй като ние знаем макарата придава на вала, сега можем да се визуализира как ротора се в