Разгледайте статията Traction Control Обяснено Traction Control Обяснено
<р> контрол на сцеплението помага лимит приплъзване на гумите в ускорението по хлъзгави повърхности. В миналото, шофьорите трябваше да пера педала на газта, за да се предотврати водещите колела от предене бясно по хлъзгава настилка. Много от днешните автомобили използват електронни устройства за управление, за да се ограничи мощност за водача, премахване на приплъзването на колелата и помага на водача да ускори под контрол.
Мощни задни задвижващи автомобили от шейсетте години, често имаше една примитивна форма на тракшън контрол, наречено ограничено приплъзване задния диференциал. Понякога по-нататък Positraction, а ограничено приплъзване задна ос механично ще прехвърли властта на задното колело с най-добро сцепление, за да помогнете да се намали, но не и да елиминира буксуване. Докато ограничено приплъзване задни оси са все още в употреба в много предно и задно задвижване превозни средства днес, че устройството не може да елиминира напълно приплъзване на колелата. Следователно, е необходима по-сложна система.
<р> Въведете електронния тракшън контрол. В съвременните превозни средства, системи, тракшън-контрол използват същите сензори колело скорости, наети от антиблокираща спирачна система. Тези сензори измерват разликите в скоростта на въртене, за да се определи дали колелата, които са получавали власт са загубили сцепление. Когато системата за тракшън контрол установи, че едно колело се върти по-бързо от другите, той автоматично " " помпи; спирачката на това колело да се намали скоростта си и да намали приплъзването на колелата. В повечето случаи, индивидуално спирачно колело е достатъчно, за да се контролира приплъзването на колелата. Въпреки това, някои системи тракшън-контрол и намаляване на мощността на двигателя към колелата подхлъзване. На някои от тези превозни средства, водачите могат да усещат пулсации на педала на газта, когато системата е намаляване на мощността на двигателя много прилича на спирачния педал пулсира, когато антиблокираща спирачна система работи.
<Р> Много хора погрешно смятат, че тракшън контрол ще предотвратяване на тяхното превозно средство от затъване в снега. Това не може да бъде далеч от истината. Контрол на сцеплението не разполага с възможност за увеличаване на теглителната сила; тя просто се опитва да предотврати колела на автомобила от предене. За шофьорите, които карат редовно в з
[1] 