Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> под капака >> трансмисии задвижване >>

Как ръчни трансмисии Work

How ръчни трансмисии Работа
Разгледайте статията Как ръчни трансмисии Work Въведение Как ръчни трансмисии Работа
Снимки: TransmissionsPhoto учтивост DaimlerChryslerMercedes Benz Actros-, ръководство за пренос. Вижте повече снимки на трансмисии <р> Ако карам колата пръчка-смяна, тогава може да има няколко въпроса, плаващи в главата ти
<р> Как действа смешно ".. H " модел, който аз съм се движат това копче на смени през някаква връзка с предавките вътре в предаването? Какво се движи вътре в предаването, когато се премести скоростния лост? Когато аз се обърквам и чувате, че ужасно смилане звук, какво всъщност се шлайфане? Какво би станало, ако аз трябваше да се измести случайно в обратна посока, докато аз съм ускоряване надолу по магистралата? Бихте цялото предаване взривят?

В тази статия, ние ще отговорим на всички тези въпроси и повече, тъй като ние проучи вътрешността на ръчна трансмисия.
<Р> Автомобили нуждаят предавания, тъй като на физиката на бензинов двигател. Първо, всеки двигател има Redline - максимум обороти стойност, над която двигателят не може да отиде без взривяване. Второ, ако сте прочели Как Horsepower Works, тогава знаете, че двигателите имат тесни граници обороти където конски сили и въртящ момент са на максималната им. Например, един двигател може да произвежда максималната си конски сили при 5500 оборота в минута. Предаването позволява предавателното съотношение между двигателя и задвижващите колела да се промени, докато колата се ускорява и забавя. Можете превключите предавките така двигателят може да остане под червената линия и в близост до об групата на най-добрия си представяне.

В идеалния случай, предаването ще бъде толкова гъвкави в своите съотношения, че двигателят винаги може да се движи с неговата единна, най-добри производителност об стойност. Това е идеята зад безстепенна трансмисия (CVT).
Безстепенна трансмисии
<р> A CVT има почти безкрайна гама от предавателни числа. В миналото, не CVTscould конкурира с четири скорости и петстепенна трансмисия в termsof цена, размер и надеждност, така че не ги виждам в productionautomobiles. Тези дни, подобрения в дизайна са направили CVTs morecommon. The Toyota Prius е хибриден автомобил, който използва CVT.
<Р> Предаването е свързан към двигателя чрез съединителя. Следователно входния вал на предаването се превръща в същото оборотите като двигател.
Снимката е предоставена DaimlerChryslerMercedes-Benz C-класа спорт купе

Page [1] [2] [3] [4] [5]