протектора. Те се издигат на около 1,5 мм (0,05 инча) над повърхността на протектора, когато разгърнати.
<Р> Всеки отделен родословни се вгражда в своята шушулка време на производствения процес. След това чушките родословната са излекувани право в каучука на протектора. В резултат на това, че е изключително трудно да се отдели родословна. Тези шипове ще бъдат изработени от неръждаема стомана или евентуално от композитен материал. Q Tires отбелязва, че техните шипове " най-вероятно ще остане в оптимално състояние за живота на гумата " тъй като те обикновено се вози под повърхността на протектора.
<р> въздух под налягане от главната камера на гумата се използва за разполагане на шпилките. Натискането на един бутон на дистанционното предавателя IQ снабден с гумите задейства разгръщането. Безжичен сигнал за интелигентност на команди клапан във всяка гума, за да отворите. Патентована технология клапан Q Tire потоци на въздуха под налягане в вторичната камера. Тъй като въздухът под налягане избутва върху гъвкави родословни шушулки, те се преклони навън, движещи се шипове, за да им разгънато положение. От началото до края, внедряването отнема около три секунди.
<Р> Бутане друг бутон на дистанционното управление изпраща сигнал да се прибере шипове. Технологията постига това чрез евакуиране въздуха под налягане в родословни камера в атмосферата. Освобождаване на налягането на въздуха на шушулките родословни ги кара да се върнат в отпуснато състояние -. Който дърпа шпилките под повърхността на протектора на гумата
<р> На следващата страница, ние ще говорим за това къде да се намери Q гуми, как се монтират и защо те ще се нуждаят от специална поддръжка.
закупуване, инсталиране и поддръжка на Q Tires
<р> Производителят планира да започне продажбата на гуми Q в края на 2009-популярни P-метрични размери за кросоувъри, SUV и пикапи ще са на първо място; допълнителни видове ще последват през 2010 и 2011 Гумите ще бъде достъпна чрез независими вериги. Компанията очаква гаранция протекторния живота на повече от 40,000 мили (64 373 км).
<Р> A комплект гуми Q вероятно ще струва около 30 до 40 процента повече, отколкото сравнимите премия всесезонни радиални гуми. Въпреки това, закупуване на набор от всесезонни гуми Q биха могли да бъдат по-рентабилни в дългосрочен план, отколкото притежаването и поддържането на друг набор от шипове или гуми зимни протектора за сезонно ползване.
<Р> За гуми Q, за да работят правилно , пълно с
колела
Още категории
- резервни части аксесоари за персонализиране
- автоматично производство
- кола част дълголетие
- тенденции автомобили иновации
- цена на притежание кола
- емисии на отработени газове
- двигатели
- опции
- части за мотоциклети аксесоари
- кормилната окачване
- спасяване , използвани сметище Части
- поддръжка на превозни средства
- трансмисии задвижване
- други системи
- колела
- диагностицирането на проблеми на автомобили