<Р> Една пъстра изключение беше Адирондак, ден на влаковете между Ню Йорк и Монреал, че е финансиран частично от щата Ню Йорк в рамките на разпоредба от Закона за Амтрак, която позволява на държавите да упълномощават услуга чрез финансиране на процент от икономии на две трети първоначално, по-късно половината
<р> Делауеър &усилвател.; Hudson е готов оператор на този влак между Albany и Монреал-чудесно повозете, голяма част от нея по протежение на брега на езерото Champlain-а на неговите условия, които са били, че оборудването, използвано ще бъде себе си, ремонтирани в държавните разходи и боядисани в извличането на синьо, жълто, и сиво. Локомотиви биха били четири отличителни Alco ЗТ, красиви локомотиви, че D &усилвател;. H бяха закупени от Santa Fe през 1967 г. за връчване на Laurentian и Монреал Limited
<р> Тъй като D &усилвател; H под Carl B. Sterzing, неговата борбена млада президент, искаха неговата идентичност отпред и центъра, Sterzing и Амтрак стреля искри почти от момента на встъпването в длъжност на влака на 5 август 1974 г.
След били върнати на наетите CP куполи, Амтрак условие куполни треньори на мястото им, която D &усилвател; H боядисани в своите собствени цветове, като изнасилиха служители Amtrak. Амтрак в синьо и червено незабавно върнати, и корпорацията за пътници изигра силен коз в тази идентичност битка през 1977 г. от блъскане на D &усилвател;. H оборудване изцяло с Turboliner влакови композиции
The GG1
<р> Съединените щати никога не прегърна железопътна електрификация в голям начин. Разстояния като цяло са твърде големи и трафик гъстота на твърде ниска за скъпи инфраструктура електрификация да има смисъл. Мулти-проследяване на основната линия между Ню Йорк и Вашингтон бе драматично изключение на Пенсилвания жп линията.
<Р> До 1934 г., Пенсилвания е развил локомотива, че ще стане опора на операцията в продължение на почти половин век-могъщата GG1. Прототипът, бр 4800, бе обгърната в малко по-неугледна, занитени черупка. Fledgling индустриален дизайнер Raymond Loewy беше даден важната задача да превърне този пословичен грозно пате в лебед.
<Р> Резултатът беше лъскава тъмно зелено на ходовата подмамени с пет елегантни златни Завъртулки които се сринаха до изчезващ точки на локомотив-те снажен носа. Малки черве
