Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> наука >> транспорт >> полет >>

Какво е бъдещето на свръхзвуков полет?

What е бъдещето на свръхзвуков полет?
Какво е бъдещето на свръхзвуков полет?
<Р> През 2003 г., Конкорд, на струята, които взеха най-богатите на пътуващите със самолет от Ню Йорк до Лондон в едва три часа, лети последния си рейс, след близо три десетилетия на търговски полети. The свръхзвуков самолет, който летеше към Mach 2 (два пъти скоростта на звука) никога не е бил много печеливши, и след опустошителното катастрофата на Air France Полет 4590 през 2000 г., ентусиазъм за самолета отслабна.

Но няколко производители на въздухоплавателни средства се обзалагат, че достатъчно клиенти пропусна да пресичат Атлантическия океан в половината от времето, необходимо днес, за да направи свръхзвуков полет практични и рентабилни, и разполагат с набор от нови проекти в процес на разработка, за да донесе Mach ускорява обратно към търговски полет.
утихване на Boom <р> Един от най-големите предизвикателства, пред които е изправена свръхзвуков полет е Sonic Boom. Шумът направена от въздухоплавателното счупи звуковата бариера беше достатъчно обременително, че е било забранено през Съединените щати и други страни, силно ограничаване на броя на жизнеспособните търговски маршрути.

Aerion Корпорацията е проектиране свръхзвукова бизнес самолет, с нови технологични крилото и задвижващи системи. Тя ще лети в Mach 0,99 над парцел- толкова бързо, колкото е възможно като се зачитат разпоредби. След като над океана, тя ще ускори Мах 1.5, завършване на пътуването от Ню Йорк до Париж в малко повече от четири часа.
<Р> аеронавтика компания Hypermach взема нещата допълнително, като се опита да отстрани или намали Sonic Boom, вземане на свръхзвуков полет над земята в реалност. Нейната SonicStar ще включва "електромагнитна технология за намаляване на драг", която ще омекоти бум, което му позволява да лети в Mach 3.6 при и височина от 60000 фута.
Отивате Ултразвуковият <р> Разбира се, има и такива, които се изтъкне, че хората са усвоили свръхзвуков полет повече от преди 60 години, и че е време да вземе нещата с една степен. На преден план е EADS, собственик на Airbus, и неговата ZEHST: нулеви емисии High Speed ​​транспорт. "Висока скорост" е нещо, на подценяване; на ZEHST е настроен за полет на свръхзвуков скорости:. четири пъти скоростта на звука, или повече от 3000 мили в час
<р> Така че какво да кажем за Sonic Boom? The ZEHST ще лети над атмосферата, така че бумът не би достигнал повърхността. Той дори ще се справи с проблема със замърсяван

Page [1] [2]