Въведение Как газотурбинни двигатели Work
Когато отидете на едно летище и да видим търговските струи там, не може да помогне, но забележите огромните двигатели, които властта тях. Повечето търговски джетове се захранват от турбовитлови двигатели и turbofans са един пример за общ клас на двигатели, наречени газотурбинни двигатели.
<Р> Може никога не са чували за газотурбинни двигатели, но те се използват във всички видове неочаквано места. Например, много от хеликоптерите, които виждате, много по-малки електрически централи и дори на M-1 резервоар използват газови турбини. В тази статия, ние ще разгледаме газотурбинни двигатели, за да види какво ги кара да се отбележете
Видове Турбини
Има много различни видове турбини:!
<Ли> Имате вероятно чували за парна турбина. Повечето електроцентрали използват въглища, природен газ, нефт или ядрен реактор, за да се създаде пара. Парата минава през огромна и много внимателно проектирана многоетапно турбината да се върти изходящ вал, който задвижва генератор на централата.
<Ли> Водноелектрически язовири използване на водните турбини по същия начин за генериране на енергия. Турбините, използвани в водноелектрическа централа изглеждат напълно различни от парна турбина, защото водата е много по-плътен, така (и по-бавно движещ се), отколкото на пара, но е на същия принцип.
<Ли> Вятърни турбини, известни също като вятърни мелници, използвате вятъра като мотивът им сила. A вятърна турбина няма нищо общо с парна турбина или водна турбина, защото вятъра е бавно движещи се и много лек, но отново, принципът е един и същ.
<Р> A газова турбина е продължение на една и съща концепция , В газова турбина, газ под налягане се върти турбината. Във всички съвременни газотурбинни двигатели, двигателят развива своя собствена газ под налягане, и да го прави това чрез изгаряне на нещо като пропан, природен газ, керосин или реактивно гориво. Топлината, която идва от изгарянето на горивото се разширява въздуха, и високоскоростен прилив на този горещ въздух върти турбината.
Предимства и недостатъци на реактивните двигатели
<р> Защо тогава резервоара M-1 използват 1500 конски сили на газотурбинни двигатели, вместо на дизелов двигател? Оказва се, че има две големи предимства на турбината над дизела:
<Ли> газотурбинни двигатели имат голямо съотношение мощност-тегло в сравнение с бутални двигатели. Това означава, че количеството енер
[1] 