<Р> Пъстроперка и Хауърд Пейн, две относително нови Lincoln Студио дизайнери, бяха разочаровани от това, което собственото си студио се предлага за следващото поколение на Lincoln. Въпреки че не са сами, те са достатъчно нагли да изразят разочарованието открито.
В средата на 1957 г., те казаха на John Наджар, ръководител на Lincoln дизайн студио, и дизайнер Джон Рейнхарт, че те не са съгласни с посоката на проектиране е предложен за следващата Линкълн. За тяхна изненада, Najjar и Рейнхарт им каза, че може да се изгради пълен размер глина модел на идеята си за колата.
<Р> Payne и Пъстроперка бяха дадени малък импровизиран студио под стълбище в една стая, която преди това са били кафе-сладкарница. Монтаж между други задачи, те са проектирани и - с глина моделиер Joe Seibold - построена им предложи 1961 Lincoln за период от около шест месеца
<р> вицепрезидент Design Джордж Уокър и Елууд Engel хареса достатъчно концепцията. за да поръчате две пълноразмерни модели фибростъкло от него построена. Преди изграждането на моделите на фибростъкло, дизайнер Ray Slate предложи къси перки да се добавят към горната част на предните калници и се спусна над зоната за решетка, разделяне на двойни фарове и от двете страни. Slate идея бе учредено на най пълноразмерни модели, въпреки че перките са къси и дебели късно отстранени време на един от прегледите на дизайна на автомобила.
<Р> Между тях, мъздруга и Payne има общо само три години опит в Ford, и не са имали нито шампион за тяхната работа. Почти веднага след като завърши своето предложение, Engel започва работа по алтернативния 1961 Thunderbird, че в крайна сметка се превръща в 1961 Continental.
<Р> Един от най-гласовитите дисиденти в Styling Center на Ford, които не са пряко ангажирани в разработването на дизайна на следващото поколение на Линкълн е Wes Dahlberg. В резултат на несъгласието си с Bordinat г. е повишен от Dearborn и назначен за отговорник на дизайнерското студио на Ford в Кьолн, Германия. Един от първите автомобили, предназначени той, след като пристигна там беше Taunus 17M.
<Р> Като един от първичните асистенти Джордж Уокър, Engel прави чести пътувания с преспиване до Кьолн. Един от тези пътувания се осъществи през юни 1958 г. главата глина моделиер Dahlberg беше Fred Hoadley, който придружаваше Dahlberg за Германия.
И двете Dahlberg и Hoadley припомни, че по време на посещението на Engel, той изрази необичаен интерес към току-що за
