Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> 1960 Линкълн >>

Въведение в 1961 Lincoln Continental

пъти Engel в течение на това, което се оказа много дълга нощ.

В следващия раздел, да научат какво са направени промени предложенията, преди те да са били представени пред Комитета за планиране на продукта Линкълн
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:.

<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене

1961 Lincoln Continental Дизайн Предложения
<р> Дизайнерите в Lincoln дизайн студио Елууд на Engel завършена две пълноразмерни 1961 Thunderbird предложения в глина, и двамата бяха готови до края на юни 1958 г.
<р> На по-консервативна предложението (този, който в крайна сметка, избрана да стане 1961 Continental), дизайнер Колин Нийл проектирана задна завършва с големи Ford-подобни кръгли задни светлини.
<р> John Najjar предложи решетка попита той John Пъстроперка да се изработи за колата. Решетката Наджар, предложен бе учредено на няколко предложения преди дизайн и е често по-нататък на ". Schick бръснач предния край " Наджар също така предложи хоризонтална линия в средата на решетката, за да го отличителни белези и решетка блокове вътре в решетката за намаляване на електрическа самобръсначка вид.
<Р> По предложение на Engel, на beltline и калниците ръбовете на по-консервативна предложението са с таван от тясна лента на brightwork. Engel каза Пъстроперка той имам идея от Quicksilver, които бяха завършени няколко месеца по-рано през Ford препродукцията Studio.
<Р> Пъстроперка усети bodysides трябва стигнаха до момент, в предната част на колата, а не края безцеремонно, който си мислеше прави колата да изглежда отрязана и недовършена. Докато той рисуваше нова предна накрайници за предложен на Engel Thunderbird, главен дизайн Джордж Уокър изскочи търси идеи за предложението на Ford студиото Thunderbird.
<Р> Той обичаше един от интерпретации Пъстроперка с отличителна решетка и заострени калници, така че той взе чертежа; стана Thunderbird предния край и решетка предложението на Ford студиото. Engel, междувременно, наложи вето на всички заострени-калниците идеи Пъстроперка за алтернативен си 1961 Thunderbird в полза на квадрат излитане предните калници, които се превърнаха в част от продукцията 1961 Continental.
<Р> Преди бяха представени конкурентни Thunderbird предложенията 1961 на Комитета по планиране на продукта, Walker попита дизайнер Joe Oros да подкр

Още категории