В следващия раздел, да научат какво са направени промени предложенията, преди те да са били представени пред Комитета за планиране на продукта Линкълн
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:.
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
1961 Lincoln Continental Дизайн Предложения
<р> Дизайнерите в Lincoln дизайн студио Елууд на Engel завършена две пълноразмерни 1961 Thunderbird предложения в глина, и двамата бяха готови до края на юни 1958 г.
<р> На по-консервативна предложението (този, който в крайна сметка, избрана да стане 1961 Continental), дизайнер Колин Нийл проектирана задна завършва с големи Ford-подобни кръгли задни светлини.
<р> John Najjar предложи решетка попита той John Пъстроперка да се изработи за колата. Решетката Наджар, предложен бе учредено на няколко предложения преди дизайн и е често по-нататък на ". Schick бръснач предния край " Наджар също така предложи хоризонтална линия в средата на решетката, за да го отличителни белези и решетка блокове вътре в решетката за намаляване на електрическа самобръсначка вид.
<Р> По предложение на Engel, на beltline и калниците ръбовете на по-консервативна предложението са с таван от тясна лента на brightwork. Engel каза Пъстроперка той имам идея от Quicksilver, които бяха завършени няколко месеца по-рано през Ford препродукцията Studio.
<Р> Пъстроперка усети bodysides трябва стигнаха до момент, в предната част на колата, а не края безцеремонно, който си мислеше прави колата да изглежда отрязана и недовършена. Докато той рисуваше нова предна накрайници за предложен на Engel Thunderbird, главен дизайн Джордж Уокър изскочи търси идеи за предложението на Ford студиото Thunderbird.
<Р> Той обичаше един от интерпретации Пъстроперка с отличителна решетка и заострени калници, така че той взе чертежа; стана Thunderbird предния край и решетка предложението на Ford студиото. Engel, междувременно, наложи вето на всички заострени-калниците идеи Пъстроперка за алтернативен си 1961 Thunderbird в полза на квадрат излитане предните калници, които се превърнаха в част от продукцията 1961 Continental.
<Р> Преди бяха представени конкурентни Thunderbird предложенията 1961 на Комитета по планиране на продукта, Walker попита дизайнер Joe Oros да подкр
пъти Engel в течение на това, което се оказа много дълга нощ.
Още категории
- Chevrolet
- други производители
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 Chevrolet
- брод
- ягуар
- Линкълн
- наш
- Packard
- Плимут
- Pontiac
- Ролс Ройс
- Studebaker
- 1930 други марки
- 1940 Cadillac
- 1940 Chevrolet
- 1940 Chrysler
- 1940 отдръпване
- 1940 Ford
- 1940 Фрейзър
- 1940 Хъдсън
- 1940 Кайзер
- 1940 живак
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 други марки
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s Chevrolet
- 1950 Chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 отдръпване
- 1950 Edsel
- 1950 Ford
- 1950 Хенри J
- 1950 Хъдсън
- 1950 Кайзер
- 1950 Линкълн
- 1950 Mercedes
- 1950 живак
- Нашите 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 слънчев лъч
- 1950 други марки
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 Chevrolet
- 1960 Chrysler
- 1960 отдръпване
- 1960 Ford
- 1960 имперска
- 1960 ягуар
- 1960 Линкълн
- 1960 живак
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 слънчев лъч
- 1960 други марки
- 1970 Chrysler
- 1970 Ford
- 1970 ягуар
- 1970 Mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 други марки
- кабриолети Buick
- кабриолети Cadillac
- кабриолети Chevrolet
- кабриолети Chrysler
- кабриолети отдръпване
- кабриолети брод
- кабриолети Линкълн
- кабриолети живак
- кабриолети uldsmobile
- кабриолети Packard
- кабриолети Плимут
- кабриолети Pontiac
- кабриолети други производители
- поръчкови автомобили или други