<Р> Сайтът е прякор " " камата; студио с дизайнер Колин Нийл и, въпреки че беше по-късно твърди, че името се позова на дълги, тесни оформлението на стаята, Нийл сега признава, че името е въведен като непочтителен ваксина при производствените студиа, с които те се състезаваха. <Бразилски>
Engel решава да основе своя 1,961 предложение Thunderbird на наскоро преустанови Continental Mark II; Предложението на Пъстроперка /Payne; на Quicksilver, концепция автомобил проектиран в Ford Studio, че в крайна сметка се превърна в пълен размер 1960 Форд; и повърхностни познания на функции от Taunus 17M.
<р> Дизайнерите възложени на проекта бяха подбрани всичко. Те включваха John Наджар, Нийл, мъздруга и дизайн анализатор Боб Томас. Проектантска Дик Avery, Gale Halderman и Phil Payne - по-малкият брат Хауърд Пейн - влезе в студиото, докато колата е пред завършване, но те направиха много малко работа по него
<р> Пъстроперка е назначен да надзирава. моделиране с глина. Хари Strickler беше водещият моделиер на 1961 предложение на Engel Thunderbird и на всички промени, колата премина през в студиото на път да се превърне от 1961 Continental.
<Р> Studio глинени моделиране, които са работили по колата по време на своята разнообразна етапи, включени Seibold, Cecil Perkins, Ross McLean, Art Rockall, Wolfgang Konietzko, Ray Trombley, Rolland McDonald и Toby Melone. Дизайнери шило студийни всички потвърждават, че Engel, също прекарва голяма част от времето си като ръце на дизайнер работи по алтернативен 1,961 предложението на Thunderbird.
<Р> Подготовка оформлението на пакетите за 1961 Lincoln Continental ще се окаже сериозен проблем за проектантски екип. Продължи да четеш за подробностите
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:.
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене
1961 Lincoln Continental Gets New главен Design
<р> Развитие на 1961 Lincoln Continental продължиха въпреки промени в управлението. Когато Джон Najjar бе заменен като ръководител на студиото Линкълн, той е бил пренасочен към транспорт студиото. Той мислеше за понижаване означаваше край на кариерата си в Ford, но когато Елууд Engel имам собствено студио, той поискал Najjar стане нег
