Когато нареди, габаритните светлини са монтирани в самите краища на car.The арматурното табло е променено, търговия скоростомер ленти за кръгъл скоростомер /километража като централен габарит. Тя все още е ограден от кръгли циферблати за нивото на горивото, температурата на охлаждащата течност, електрически заряд, и налягането на маслото. Тапицерски модели бяха ревизирани, както добре.
<Р> © 2007 публикации International, Ltda кръгова скоростомера /километража заменя скоростомер ленти като централен gauge.An непроменена гама от модели се захранва от минималистичната списък на двигатели. В 170-CID шест, 260-CID V-8, и 271-к.с 289 са отпаднали. Всички, с изключение на циклона сега дойде стандартно с 200-куба шест, които, благодарение на половин точка компресия тласък, изпомпвана внушителните 120 к.с.. V-8 властта започна с 289-CID две барел-прием двигател с мощност от 200 к.с.. Standard в Циклони - и по желание в други Кометите - беше четири барел 289 с 10.0: 1 степен на сгъстяване и рекламирания 225 к.с.
<р> две скорости Автоматичната вече не е на разположение, но всичко друго. трансмисии са пренесени от 1964 г. В рамо до рамо изпитване на Caliente с 200-к.с двигателя и автоматично и 225 коня и четири-степенна Cyclone, Motor Trend постигнати по-ниски 0-60 пъти, отколкото сравнимите 1964s, но четвърт -mile писти взеха longer.Options за 1965 са доста много в съответствие с останалата част от индустрията: климатик за всички модели, AM /FM радио, сервоусилвател на волана и спирачките, оста ограничено приплъзване, и елементите за безопасност като прибиращ се предпазен колани, аварийни светлини с четири пътя, и дистанционно управляеми огледала извън обратно виждане. Стандартната оборотомера в Циклони може да бъде заменено с “ Rally-Pac ” които са включени в тъч, за изминалото време часовник, и вакуумен манометър в шушулки, който седеше на върха на таблото. (A тахометър е на разположение като опция по всяко Comet с V-8.) Циклони също може да се поръча с подсилен-нагоре компоненти на окачването.
<Р> Прочети за пазарната издръжливостта на 1964-1965 Mercury Comet относно След
а, ограничена серия от фибростъкло качулки с по две единични нископрофилни лъжички бяха предоставени под формата на Cyclone option.Out обратно, общо редизайн допълнително отклонила от някоя от другите обособени приноси. На Калиентес и Циклони, пет хоризонтални ребра тичаха широчината на колата, над съосно стоп лещи и около ръбовете на четвъртфиналите панели.
1960 живак
Още категории
- Chevrolet
- други производители
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 Chevrolet
- брод
- ягуар
- Линкълн
- наш
- Packard
- Плимут
- Pontiac
- Ролс Ройс
- Studebaker
- 1930 други марки
- 1940 Cadillac
- 1940 Chevrolet
- 1940 Chrysler
- 1940 отдръпване
- 1940 Ford
- 1940 Фрейзър
- 1940 Хъдсън
- 1940 Кайзер
- 1940 живак
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 други марки
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s Chevrolet
- 1950 Chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 отдръпване
- 1950 Edsel
- 1950 Ford
- 1950 Хенри J
- 1950 Хъдсън
- 1950 Кайзер
- 1950 Линкълн
- 1950 Mercedes
- 1950 живак
- Нашите 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 слънчев лъч
- 1950 други марки
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 Chevrolet
- 1960 Chrysler
- 1960 отдръпване
- 1960 Ford
- 1960 имперска
- 1960 ягуар
- 1960 Линкълн
- 1960 живак
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 слънчев лъч
- 1960 други марки
- 1970 Chrysler
- 1970 Ford
- 1970 ягуар
- 1970 Mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 други марки
- кабриолети Buick
- кабриолети Cadillac
- кабриолети Chevrolet
- кабриолети Chrysler
- кабриолети отдръпване
- кабриолети брод
- кабриолети Линкълн
- кабриолети живак
- кабриолети uldsmobile
- кабриолети Packard
- кабриолети Плимут
- кабриолети Pontiac
- кабриолети други производители
- поръчкови автомобили или други